中国高铁是拥有自主知识产权的现代化交通工具，为国家的繁荣富强，为大家的方便出行，起到越来越重要的作用。当你坐在舒适的车厢里，浏览着电视节目，倾听着欢快音乐，你是否清楚：为了列车平安、快速地运行，铁路维修者们付出了怎样的辛苦？今天，我从一篇报道中，找到了答案。

22日凌晨，夜深人静，嘉峪关电务段清泉南高铁信号工区的7名信号工，像往常一样开始工作，即高铁“道岔检修”作业。高铁线路白天运营，夜晚维修的性质，决定了他们要过这样“黑白颠倒”的日子，命中注定这种违反自然规律的作息习惯，必然对工作人员的身体健康，或多或少造成损伤。

   瞌睡暂且不说，他们还有一项特别的任务：将作业所需要的扳手、万克螺丝刀、检测锤、对讲机、照明灯等必备工具一件一件摆放整齐，仔细地记录在工具仪表登记本上。这是因为：高铁线上任何遗留在线路边的工具，都会给列车安全带来严重威胁，是严重违章。必须加以克服。

    西北的夜晚，寒风凛冽。嘉峪关零下十几度的气温让人瑟瑟发抖，冻的手脚发麻，脸颊更是刀割一样的疼痛。即便你此时躺在床上，棉被稍微薄了些，你也会抱怨。可是维修工人们还要坚持按照标准化作业程序，认真检修着每一项设备，不停地蹲下、拉卷尺、记数据、调试、检测。两个小时内，他们已经完成了4组高铁道岔检修。

    凌晨2点钟，“天窗”作业终于结束，周围一片沉寂，天上凌乱的几颗星星和钢轨旁的几盏闪着微弱灯光的路灯，照亮了他们“回家”的路。工人们终于可以告别寒冷，回到温暖的被窝，但明天的夜晚，他们和广大高铁职工一样，还得伴着天上的寒星度过。

为了大家的平安出行，广大高铁职工务实奉献，让我们为他们的辛勤劳作点个赞吧！