虽然离2015年春运开始还有半个月时间，但铁路退票量反倒逐渐上涨，目前上海地区日均退票量已达7000张左右，这一数字预计还会增加。业内人士分析，大量退票的产生，既与每年春运总会产生大量退票的规律有关，又与今年预售期拉长、退票规定改变等因素密切相关。（来源：新民晚报）

网上最近有一条热帖，“来自哈尔滨的小夫妻俩，十余天内抢票21张，为了拿到“理想”中的车票小两口就这样不断地抢、不断地退”。今年，这种特有的“囤票”行为与售票期延长、退票规定改变等因素有关，导致了部分旅客重复购票，等到行程确定后在退掉多余的车票，这样做不但给铁路部门工作带来压力，同时也助涨了高价票市场的嚣张气焰。

铁路运能有限，在车票总数确定的情况下，你“囤票”越多也就意味着别人能买到相同区间内的车票机会就越小，必然损害整体购票环境，当个人“囤票”行为成风时，必然导致整体车票资源紧张，最终还是难以解决“一票难求”局面。

同时，预售期延长、免费退票成了“黄牛党”们的新“商机”。由于一些旅客在不确定行程的情况下，大量的囤积车票，最后导致退票数量急剧增加，使得大量旅客前期买不到车票，为了保险起见不惜高价购买“黄牛党”们手中的车票，这也使得今年“黄牛党”们的生意比往年都要好。

呼吁各位“囤票族”们，在你们抢到“满意”的车票前，请将不要的车票尽快退掉，春运的火车票本来就比较紧张，也给购票晚的旅客们一个充裕的选择空间，希望广大旅客朋友们能各取所需，让你、我、他都能有一个温馨、愉快的旅程。

“有钱没钱、回家过年”说的就是咱老百姓的心理话，只有创造出良好的社会秩序，稳定的售票环境，不再因抢票、退票而消耗铁路运能，才能让回家的路变得不在“艰辛”。（李林）