12月19日，《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》签署。这意味着，中断一年的“大米换高铁”重新启动。 （中国网  12月21日讯）

从李克强总理去年访问泰国推销中国高铁，而后因为泰国政局动荡增加不确定，现今中断一年的“大米换高铁”重新启动。这一年来，中泰高铁合作之路可谓是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村，如今，中泰高铁终于有了圆满的结果。

在笔者看来，中泰最终能在高铁合作方面有共识，与中国高铁拥有丰富的经验与核心技术是息息相关的，这也是我国高铁近年来频频“走出去”的强大技术支持。

中泰重新启动高铁换大米绝对是一个双赢之举。我国的高铁技术是由技术引进到探索创新并创造出了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路体系技术，打破了国外技术垄断。中泰高铁的合作将进一步加大区域铁路技术交流与合作，大力宣传、推介中国铁路的发展成果，扩大我国铁路的国际影响力，打造中国铁路品牌，并且以中国铁路的技术优势和竞争实力，大力开拓国际市场。中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用，必将带动一大批高科技产业腾飞，意义重大影响深远。中国高铁“走出去”有助于“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。

泰国一直是中国的友好邻邦，两国亲如一家的交往已有悠久的历史。现今，泰国的经济不断发展，正在努力成为东南亚的中心，但成为地区的中心首先要成为地区的交通枢纽。过去100年以来，泰国一直使用的是英式的米轨铁路，没有双轨复线铁路，泰国铁路也因为各种原因和困难，发展不够迅速。如今，泰国高铁建设有了中国的加盟，必定是如虎添翼。不久的将来，我们可以坐高铁去泰国旅游了，泰国高铁将加速周边国家贸易往来和人员交流，对其经济发展的作用是不可忽视的。

我国高铁虽然起步较晚，但近几年可谓是发展迅速，不断斩获海外订单，从在非洲设立研究中心，加盟非洲铁路建设到中泰合作重新启动。相信未来几年，中国高铁将进入全面收获期，会有越来越多的国家认可中国高铁。中国高铁会成为引领着世界高铁发展的新潮流，中国标准必将引领世界。