随着北方今年下半年最强冷空气的来袭，冬的季节感更加强烈了几分。天气变冷，大雪纷飞，春节也不远了。回家，过年，这两个简单的词语便被人时时挂念在心上。

提到春运，自然避不开铁路。仿佛年轮一般，每到此时，与铁路、春运沾边的新闻，立马会产生放大镜、传声筒一般的效应，顷刻间就传遍大街小巷，成为街头巷尾人人挂在嘴边，时时议论的话题。

前不久，备受关注的铁路部门推出新举措。铁路客票延长预售期后，为了最大限度方便旅客、最大限度让旅客充分利用车票资源，铁路部门进一步优化退票、改签规则，自2014年12月3日起实行。（11月30日新华网）

心藏思念，手握车票，满怀一个目的，回家过年。春运时的一张车票，被寄托了太多沉甸甸的情感。也正如此，一张简单的车票，在春运堪比“黄金”还珍贵。黄牛党正是抓住大众急切购票的心理，想法设想囤票、转手高价卖出，从中谋取暴利。道高一尺魔高一丈，铁路部门在开通新线，调整运行图等合理调配运力的同时，陆续推出实名制购票、互联网购票、发布手机客户端、延长车票预售期等一系列新措施，为大众提供更加方便、快速的购票渠道。

铁路部门此次优化退票、改签规则后，开车前15天退票，不收取退票费。开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次；开车之后，仍可改签当日其他车次。

春运一票难求确实容易让人产生焦虑情绪，但也无需过度担忧，过度紧张。铁路部门此举，出发点就是为了满足大众出行需求，根据退票时间早晚制定不同措施，最大限度的运用好宝贵的公共资源，也有利于铁路部门也可及早掌握客流情况，有更宽裕的时间调配运力、加开列车。铁路部门选择15天为一个时间节点，为车票再次销售留出充裕时间，同时，引导大众理性、合理规划出行路线，在确定行程之后，释放手中多余票源，方便更多旅客出行。

特别是优化措施中的最后一条：“开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。”笔者不禁拍手称赞。有急事与出行计划相冲突的旅客，铁路部门这条新规为他们留出了充足的缓冲余地，可以先把手头的要事处理完毕之后，轻松踏上旅途。

带着平常心，踏实上路，铁路部门细致贴心的服务让旅客收获不只是简单的一段乘车经历，更是舒适、难忘的旅途记忆。（王田利）