近日，一则内容为“温州大一新生火车上卖WiFi赚学费”的微博走红网络，引发众多网友热议。据了解，该大学生通过使用一台笔记本和一个3G无线网卡，并开启一款叫做WiFi共享大师的软件实现共享WiFi、标注、管理买家的上网时间。与购买者一手交钱，一手输入密码，仅半天工夫就赚了600多元。

都说温州人会做生意、有经商头脑。“火车上卖WIFI”事件一经传播，温州人敢于创新、善于创新的创造精神更是得到了人们的称赞。同时又将矛头直指铁总，纷纷表示铁路部门应提高主动服务意识，抓好移动互联网带来的契机，将列车wifi做为增值业务加以普及。然而在列车这样一个高速移动的公共场所，普及WiFi信号谈何容易。

   列车上要实现WiFi覆盖，就要面临两个严峻的问题：一是信号问题，列车在高速移动的过程中或遇到重大障碍物时，连基本信号都不稳定，语音通话都会受到影响，更谈不上数据使用的稳定性了。列车WiFi的技术难度和列车时速相关，速度越快，难度越大；二是费用问题，在这种困难条件下建设列车WiFi无疑会产生巨大的经济支出，那么这个成本由谁来买单呢？习惯了使用免费WiFi的低头族、手机党们是否愿意为此买单，显然需要深入的市场调查。