铁路作为大众化的交通工具，一直都是人们出行的主要选择之一。特别是每逢节假日，客流高峰都会令铁路职工的工作压力倍增，如售票员、列车员、检修人员……异常忙碌，不管是严寒还是酷暑，他们一直都坚守在工作岗位上放弃休假默默的奉献着、付出着。正如许多铁路人说作为铁路人，节假日别人是“过节”，我们是“过关”。然而，铁路人的付出有时却不能得到旅客的理解，这也许才是铁路人最难的一关吧！

列车晚点，对于乘客来说确实是一件很痛苦是事情，尤其是在车厢停电像个“大蒸笼”的绿皮车内，又不知道何时通车的情况下，焦急的心情更加可想而知。但即便如此，也不意味着可以随便动手打人啊。人们在自然灾害面前是渺小的。并且是面对自然灾害而造成的列车晚点，乘客是不是不该如此冲动呢？因为看到乘务人员的车厢没停电，就找列车上的工作人员闹，就打伤列车长，这种做法能解决什么问题呢？不但不能解决问题，反而还会把问题复杂化。

虽然，列车上工作人员的职责是为广大旅客服务，但服务也是有能力范围的，他们没有权利说列车晚点就晚点、让列车开行就开行。当遇到恶劣天气时，如果因为怕列车晚点，而在恶劣天气下，冒险前行，一旦出了安全事故，那所带来的后果就不堪设想了，毕竟面对自然灾害，任何人是无法抗拒的。所以在这个时候更应该保持理性的态度，想办法与铁路部门沟通、协商，来解决天气炎热、列车晚点、后期服务等问题，因为只有安全出行才是重要的。

从看到高铁车长因履行自己的工作职责，让乘客坐到自己的座位发生争执被投诉；到列车员因为与旅客发生口角，给乘客跪下，并自扇耳光，求得旅客原谅；再到因为列车晚点，列车长被打伤的事件发生。这种种的现象不禁令我们感叹，人们在要求高品质服务、服务无上限的同时，是否有想过服务也该有底线。毕竟国人的素质是参差不齐的。

旅客应该对铁路工作多一些理解和宽容，尤其对因不能预见、不能避免并不能克服的客观情况造成的晚点应多给予些理解。而铁路在不断提升服务质量的同时，也应该在维护铁路职工自身合法权益上下功夫，让每一名铁路职工在服务流汗的同时，也能获得应有的关怀和尊重!（徐海波）