铁路素有半军事化队伍的美誉，多少年来铁路就以严、细、实的管理方式，快、准、恨的作业效率，在激烈的市场经济竞争中，赢得了一席之地，肩负着国民经济带大动脉的重任，为国民经济的快速发展做出了积极的努力与贡献，写下了不可磨灭的辉煌。

随着时代的发展与进步，随着人们物资文化生活的改变与提高，温饱问题不再是人们追逐的目标。生活的质量，消费的水准则成了人们更加追求的时尚，因而一向被推捧崇拜的“铁老大”也因为保守陈旧的管理模式，老化落伍的运营模式面临着被选择，被排斥的困境，所以铁路也要与时俱进，铁路必须要改革创新。

铁路连续不断的六次大提速，蓬勃而上的飞架大江南北的四种四横的中国高铁，方便快捷的网络购票，电话订票的一站式服务，为铁路的改革创新与发展注入了生机与活力，特别是铁路的改制，更是为铁路今后的长远发展奠定了坚实的基础，赢得了一次宝贵的机遇。

为了切实巩固发展改革的成果，铁路没有安于现状，满足自我，而是在更加不断地努力完善着管理制度，运营模式，服务质量，以更好的适应和满足人们的出行需要。

在确保“三个出行”收到了显著成效的基础上，铁路又提出了“三化”管理，即安全管理规范化；现场作业标准化；检查整治常态化。看似简简单单的三句话，可却是涵盖了铁路整体工作的全方位，众所周知，安全是永恒的话题，标准是生存的质量，整治是有效地防范，三者之间是相辅相成，缺一不可的，“三化”的提出对于铁路内部而言是一次质与量的自我挑战与超越，对于市场与消费者而言就是一种责任与义务的郑重承诺，只有安全的保证，才有标准的落实，只有整治的护航，才有安全的顺利运行，“三化”规范约束提高的是铁路的管理，服务的却是市场，受益也是广大的旅客，与其因而说铁路的改革创新是为了铁路更好的发展，更是为了确保人民的生命财产安全，造福于黎民百姓。

铁路深入继续的改革与人民群众的需要息息相关，铁路的改革也如同为人民的生活锦上添花。(吴秀兰)