8月11日，是全国肢残人活动日。兰州铁路局银川客运段联合银川火车站开展“模拟体验促服务”活动，铁路工作者通过模拟肢体残疾人登车、乘车等一系列场景，亲身感受肢体残疾人乘车的不便与困难，提高了乘务人员对残疾人旅客的服务意识和水平。（8月12日新华网）

曾几何时，铁路部门的服务饱受旅客诟病，买票难、卫生差、速度慢，铁路工作人员脸难看、话难听，曾经不断地折磨着我们忍耐的底线。近年来，铁路部门通过推出网络购票、电话订票，提高列车运行速度，改善旅行环境等方式不断提高服务质量，如今，“安全出行、方便出行、温馨出行”已经不仅仅是一句口号，而是践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念的具体行动。

可能有人会说，银川客运段开展的“模拟体验促服务”活动，无非是在“全国肢残人活动日”应时应景的作秀而已，但在笔者看来，这是银川客运段提高为残疾旅客服务意识和水平的延续，新华网6月21日曾经就“银川客运段开展手语培训”做过相关报道。而银川客运段的做法，也仅仅是铁路部门真诚为残疾旅客服务的一个缩影。

铁路部门早在2012年就开始在新造客车中加挂残疾旅客专用车厢，这个专用车厢设置在餐车两侧且靠近餐车一端，目的是方便残疾旅客到餐车用餐，专用车厢内设有残疾旅客专用座位、铺位和卫生间，在触手可及的地方都设有SOS呼叫按钮，残疾旅客需要帮助时可以按动按钮呼叫列车工作人员。火车站也有很多为残疾旅客“私人定制”的设备设施，如残疾人专用售票窗口，可以让残疾旅客坐在轮椅上买票；如升降电梯，可以让残疾旅客从候车室直达站台；如高站台，可以让残疾旅客从站台上坐着轮椅进入车厢……人们常说，细节决定成败，可以说，铁路部门为残疾旅客的服务已经细致入微了。

铁路部门在为残疾旅客服务上，还践行着“提质不提价”的承诺。为了让残疾旅客活动的空间更大一些，过道更宽一些，安全系数更高一些，设置有残疾旅客专用席位的车厢定员减少了21人（硬座12人，硬卧9人）。定员减少21人意味着每趟列车将少运送21名旅客，少运送21名旅客就意味着客票收入将减少，残疾旅客购买的火车票并没有因此涨价。

列车有终点，服务无止境。铁路部门的人性化服务真真切切的融入到了日常工作中，铁路部门给残疾旅客提供的无障碍服务为广大服务行业起到了带头示范作用。真诚为残疾旅客服务，“铁老大”称号当之无愧。