今年以来，铁总下属的部分路局相继推出了送票上门的服务。这是在已有的丰富购票手段之上，铁路部门为解决老百姓买票繁琐的问题，推出的又一便民举措。

    如今是网络信息时代，很多人都喜欢网上购物，喜欢那种送货上门的感觉。因为相比于传统方式的购物方式，它可以足不出户便阅尽天下商品，鼠标轻轻一点，网银一付款，心仪之物便快递到家，的确省时省力省心。如今，火车票也能快递上门了，我们可以看到，铁路为了更好的贴近市场，为了更好的服务旅客，“与时俱进”的更新服务方式的态度和举措，这无不彰显着铁路的市场化力度。

    看到铁路“送票上门”的消息，笔者很自然的就联想到了那些奔波于大街小巷的快递员以及快餐店的外卖员，那些熟悉的、年轻的身影送去的是物品和食品，更是服务，而铁路“送票上门”送去的显然属于后者。

    时代在变迁，铁路在发展，经营理念也在改变。如果是10年前听到这样的消息，人们恐怕会认为这是天方夜谭，因为那时由于时代和经济的局限“一票难求”的窘境恐怕至今都让人记忆犹新。短短十几年间，中国铁路迅猛发展，取得了举世瞩目的成就，而去年成立的中国铁路总公司推出的种种改革举措也让我们看到，一个企业正在一步步走向一条市场化发展之路。铁路部门正将“一切服务于民众，一切以市场为准绳”的经营理念逐步转化到点滴的实际行动中，铁路不再是人们印象中的那个“铁老大”了，她正在向一名合格的“店小二”转变。

    铁路部门的市场化改革，“铁老大”到“店小二”角色转变，“坐商”到“行商”意识的转变，从铁路内部来讲，是为了改变过去的陈规陋习的改革，以保证铁路部门以积极地姿态进行自我调整与发展。而从普通顾客的角度上来讲，则是为了提高乘客体验，从而吸引更多人选择铁路出行为目标做出的努力。

如今，人们出行的交通方式众多，有公路、航空、铁路，但为何人们仍然对选择铁路出行情有独钟？只因铁路有着相对低廉的票价，有着安全系数最高的保障，关键是还有着不断提升的服务。便捷的网络、电话购票，星罗密布的火车票代售点，服务热情的火车站售票窗口等等，这些越来越贴近民心的购票举措，哪里还有“铁老大”的影子，到是更像一个存活于市场竞争中的普通企业为了争取每一个客源从服务细节上下功夫的表现。客观说来，火车购票从没有像现在这样方式多样、便捷高效，他改变的不仅仅是服务，更是人们对铁路内心深处的认可和思维意识的转变。

在中铁总成立的这一年多的时间里，推出的便民利民举措给人一种“根本停不下来”的感觉，这也充分体现出中铁总走向市场化的力度。

物竞天择，适者生存，这是达尔文对自然生物优胜劣汰做出的总结。在市场化经济中同样受用，一家企业只有融入市场，以市场为平台，抓住市场契机才能在当下全球市场化的浪潮中生存发展。笔者愚见，随着铁路服务意识的转变，铁路市场化脚步的加快，铁路的发展前景必将是一片光明。（于先彪）