近两年中国高铁受到多方好评,在技术和设备方面都得到了创新和发展,随着国家领导人的大力推介,中国高铁在国际市场占领一席之地,成为中国外交的一枚重炮。在国内,2014年7月1日全国铁路运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中,动车组列车1330对,比例已经超过50%。无论国际还是国内高铁的需求量都在迅猛的攀升,对于性价比较高的中国高铁来说无疑是一个很好的发展契机,国内、外订单应接不暇,充分体现出中国高铁的发展热潮。中国高铁发展快速自然是一件值得欢呼雀跃的喜事,但要维持如此高涨的市场,把握更好的前景,中国高铁还需要不断的自我创新,无论技术还是设备方面都有很大的发展空间向世界领先水平看齐。中国人自古就有“谦虚使人进步”的警句,告诉人们得意时需淡然以对。中国高铁仍然有很多薄弱环节有待更新和稳固,不少技术还是在效仿发达国家,许多设备也都是从发达国家进口,中国距离技术强国还有很长的路要走,如何壮大和保护自己的技术实力,仍然是一个值得探讨的课题。
目前的国内外市场瞬息万变,而中国高铁的市场正处于快速发展阶段,这个阶段要利用自己的产品优势、技术优势、市场优势不断壮大,同时为了让这一阶段维持一个较长的期间就需要不断创新,以适应未来多变的市场需求,值得探究,但“科学技术是第一生产力”一直都在指引我们前进的方向。【瑞岭路】
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