不买票坐火车，以后不仅是补齐票款听几句唠叨就完事了，可能会面临更多麻烦。北京铁路局（微博）昨天透露，逃票乘客还将收到一份“书面批评”，并且直接录入到铁路局“黑名单”上。至于“黑名单”会有什么效果，铁路部门保留悬念，似乎暂时还没打算“动真格的”。（北京晨报  6月10日）

    “逃票”大家早有耳闻，在公交车上、地铁上、火车上屡有发生。火车上的逃票有三种情况，第一种是纯粹不买票，手里什么乘车凭证也没有；第二种是用假票，所谓的假票是指票面过期的，或者路径方向与实际乘车区间不符的，或者是越席乘车，或者是借用、涂改、伪造等等；第三种是短途票用作长途票，只买一小段区间的票，其它全靠“蹭”。

    “逃票”的伎俩不过如此，虽然简单，但是却总有能躲得过去的，因为铁路运输客流量大，停车区间多、集中作业工作量大等条件和环境限制，造成了“逃票”问题屡禁不止。目前，补票是目前蹭车乘客接受的唯一处罚，而且补票只是相对原价增加了5元的手续费，对于一个心怀侥幸的“逃票者”来说，犯错误的“成本”太低了，能逃过去，一分钱的车票钱我不用花，逃不过去，不过是丢了点脸，再多花5元钱。5元钱，在当前这个经济条件下，真的干不了什么，所以“逃票者”也就肯豁出去这张脸了。

不过，今后光豁出去脸恐怕不行了，有消息称，北京站、北京西站、北京南站、北京北站将对确认的“逃票”旅客除按规定补收票款外，还将下发《无票乘车告知确认书》。最厉害的是，也是影响最大的，将把乘车人相关信息录入“北京铁路局乘车诚信管理系统”，对借用、冒用、伪造、涂改身份证件乘车的旅客，铁路部门将酌情交由公安部门处理。“逃票”信息纳入诚信记录，将直接影响旅客在铁路部门的“诚信度”，肯定会影响你在铁路系统的“高大形象”,今后乘坐火车也只是“暂时”不受影响。看来，丢脸是小事，丢了“信用级别”绝不能小觑啊。

“逃票者”被录入“黑名单”，实属无奈之举，如果大家都能按规则买票，铁路部门也就不用劳这什子了。