磁场吸引着周围铁器,WIFI圈定无线网络区,明星名人气场感梁着千万粉丝——“场”看不见摸不着,但其能量真实存在。近日,旅客们在全国各大火车站的电子显示屏上,看到不同的是每个站各不相同的候车信息,相同的是“安全优质、兴路强国”的醒目标语,这正是铁路部门新近确立的新时期铁路精神。这8个大字,饱含踏实劲儿,激发精气神,气场“刚刚的”。
2013年,注定铁路历史翻开崭新一页。这一年,64岁的铁道部隐退谢幕,中国铁路总公司以完全企业化的身份登场亮相。一方面,是高铁领跑世界的亮丽名片;另一方面,是计划经济向市场经济的艰难转型,是世界经济复苏乏力和国内运输市场群雄逐鹿的危机和竞争,是思想活跃的80、90后占39%的职工队伍。
怎样设计好、制造好、管理好、运用好世界第一的高铁设备?如何在计划体制“断奶”之后在市场海洋中劈波斩浪?如何团结和带领百万计思想活跃的职工投身铁路发展事业?问题是时代的声音。
一系列时代命题呼唤一种新的精神去凝聚人心,去谋求“最大公约数”,去指引前行的方向。可喜的是,在铁路改制“周岁”之际,铁路人在历史与今天、自身与环境的时空坐标体系确定了“安全优质、兴路强国”这一坚强内核。
安全是铁路工作的基石和生命。转制为总公司后的铁路,毫不动摇地坚持“安全优质”这一铁路的生命线,让“安全生产大如天”、“安全是饭碗工程”的传统更加坚如磐石。
优质是打开市场大门的金钥匙。高铁的迅猛发展、“三个出行”的常态化、货运组织改革的大刀阔斧、新媒体和高科技设备的精彩亮相,铁路改制一年多来的种种转变带来旅客发送量连创新高,货运领域开疆辟土。
兴路是目标追求。如今铁路营业里程突破10万公里,位居世界第二位,高铁运营里程突破1万公里,位居世界第一位。旅客年发送量突破20亿人,货物年发送量达到32亿吨,多元化经营年收入突破1万亿元。着力于市场化、现代化、国际化发展的中铁总,有决心、有干劲,不断为职工和国人带来实惠和惊喜。
强国是神圣使命。不管机制如何变化,铁路部门始终牢记自身作为国民经济大动脉的本色职责,坚持“国家利益至上”,一如既往地保证国家重点物资运输和事关国计民生的公益性运输,在抗击自然灾害、承担急难险重等任务中全力维护和保障国家利益和人民利益,在追求“铁路梦”的同时奋力助推“中国梦”的实现。(韦晓妮)
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