现如今，人们的维权意识都在进一步提升，新华网2月7日报道称，春节尾声返程高峰，恰逢雨雪天气，为确保大雪天气下旅客运输安全，多趟高铁降速。有网友质疑，乘客花高价买高铁票就是为了享受高速度，高铁不高速是否该按照普速列车票价退差价？（新华网2月7日）

刚看到这个新闻，我也在想，假如我也花了高价买动车的票，却没有享受到高速度，我是不是也应该有这样的诉求，深入思考，我就发现，这是个悖论，首先，风霜雨雪等恶劣天气，公交公路都在几倍的涨价，因为这样的天气运行，比普通时候多了一些出行的安全风险成本，请问，你为这份风险买单了吗？既然是市场经济，铁路完全可以涨价，在机场封闭、高速封闭的情况下，高铁再降低速度，相信还是有人坐的，假如你觉得不划算，完全可以选择不坐高铁，现在是市场经济，腿长在自己身上，选择出行工具是你的权利。

就说年前沸沸扬扬争论的站票坐票之争，春运原本就“一票难求”，铁路部门在春运期间投入大量人力物力没有人注意，却觉得站着与坐着不公平，那么，买票的时候，你就已经知道了是站票，完全可以去寻求别的交通运输方式，春运人多就不说了，铁路卖站票也是想让更多的旅客来乘坐火车回家，而在旅游淡季，假如乘坐火车的旅客特别少，铁路是不是就可以取消旅客列车，运营成本下来也不划算啊，假如铁路要满足所有旅客的诉求，那么，铁路的亏损由谁来补？由谁来承担？

旅客的一些诉求可以理解，就像一台机器刚刚出产一样，当有人发现售价竟然是成本的几倍的时候，会很愤怒的告诉别人，别人刚一听也很气愤，这不是暴利吗？但是，你考虑过这些东西的包装、检测、运输、纳税、运营商的利润等等环节吗？当你了解了这一切后，你就会心平气和的接受价格了。

不深入思考并了解事情的真相，就去张口维权，只能说是空手打太极，是幼稚的表现。