随着，中国高铁技术逐步发展。6年来中国高铁显示出它的“后发优势”，同时也用多项世界第一，改写了世界高铁格局。像上世纪七十年代各国政要造访日本必游“新干线”一样。中国高铁开通以来，据不完全统计，美英俄日等30多个国家的政要、国际组织负责人等200多批次，来华乘坐过京津城际、京沪等高铁。

近期，伦敦市长 约翰 逊在乘坐中国高铁回国后的惊叹，虽然略带个人色彩的感性。但也能看到世界对中国标准的认可。

首先是对中国社会主义制度的认同。我国的铁路技术何以发展如此之快！这当然是得益于我国社会主义制度，只有在正确的社会制度下才能够集中优势资源干大事，干成事。中国高铁技术如此，中国载人航天技术的亦是如此。因此伦敦市长的惊叹，其实是对社会主义制度下各行各业的“中国速度”的赞叹与认可。

其次是对中国高铁技术的认同。“它的速度超过有史以来最快的玛莎拉蒂汽车，它的噪音和震颤几乎和猫咪喘息的声音一样微乎其微”。世界常说，美国是世界秩序的维持者，英国是世界标准的制定者。做为英国首都的市长，他公开发出这样的惊叹之音，除了赞叹中国高铁速度快外，更是中国高铁技术的认同。

当然，外国政要的惊叹给了我们一些自信，也对我们的高铁及国家制度给予了一定的认同，正如党的十八大指出，我们要有道路自信、理论自信、制度自信。但我们也充分认识到，在工程领域“中国速度”也不是见得越快越好。向××的豆腐碴工程还是不同程度的存在。要想让世界更加认同中国，那么只有从质量上更加自省，从要求上更加严格，让世界完全接受中国标准。