今年年初的春运软件抢票事件开始，抢票浏览器已经是一个社会话题，最严重时热门车次开售仅20秒就宣告售罄。

网友指出，这就是赤裸裸的插队行为，因为有利可图，部分抢票软件开始脱离免费，在网上收费使用。大量的软件使用导致访问量洪水效应，甚至一度拖垮服务器。

因为抢票浏览器有利可图，尝试使用的人不在少数，网络违法者开始架设网站镶嵌木马和病毒程序，盗取使用者的个人信息和账户密码。

不过大部分买不到票和抢票浏览器无关，只有在运输高峰期的热门车次上会出现抢票需要，其实增加临时车次分摊高峰的稀缺资源，缺票现象就能得到有效缓解，但是运力不足始终是客观问题，又不是单单的增加车次可以解决。

不管是铁道部相关部门还是软件公司，其实都无权干扰运输业的正常秩序，但是随着社会发展，希望双方合作慢慢衍生出真正利民的卖票插件而不是抢票插件，方便旅客购票，也为运输业作出较好的榜样，推动客运业正常有序的发展。