3月6日，2013年铁路春运工作的最后一天。春姑娘手捧着一册册锦绣华章悄然而来，南阳火车站客运一班值班员魏亮迎着春日第一缕阳光，开始了一天的工作。笔者也来到站台上，跟随魏班长感受并记录着发生在春天里的故事。

心中装着“一盘棋"

早上8点接完班，魏亮便走进售票厅查看旅客排队购票的情况，每个窗口排队的旅客都不算太多，“过了正月十五，客流量就逐渐下降”，他边走边向笔者介绍：“班组只有18名固定人员，分布在不同的岗位上。招聘的临时人员分到我班上42名，其中15名负责实名制验票工作，2名负责查危工作，实际到岗的剩下25名。初五过后他们又陆续开学，离开春运战场，人员紧张、硬件落后，但加开的临客仍在开行、到开车次密集、上下车旅客较多，站台上的秩序会比较乱。这就要求值班员要心中装着‘一盘棋’，对每名人员合理安排，充分发挥各自的主观能动性，确保旅客人身安全。”

南阳火车站共有站台3个，春运期间日接发客车96趟，高峰日发送旅客16000余人。如何让众多的旅客既能走得了，还能走得好，身为值班员的魏亮颇费了一番功夫。他把脾气温和的刘爱荣安排在问询处，以耐心细致的解答为旅客提供出行指南；把待人热情的侯柯放在检票口，以礼貌周到的服务使旅客脸上绽开笑容；让细心谨慎的郑静担任广播员，从未错播漏播过一趟车次的郑静，在春运期间还不停的插播寻人启事、失物招领，赢得诸多旅客的赞誉......人尽其才、周密部署、通盘调度，使班组成员心往一处想、劲儿往一处使，魏亮的“一盘棋”思想在春运期间发挥着不容小觑的巨大作用，全班没有出现一起旅客意外伤害事故和投诉事件。

服务旅客“如春风”

邓州—北京西的L8014次旅客进站了，魏亮发现有三名年龄均在60岁左右的老人，其中一名老人需要同伴搀扶方能行走，立即上前询问。原来该旅客患有非常严重的强直性脊柱炎，行动不便，了解情况后，魏亮将他作为重点旅客与车长办理交接，使他们顺利登上北上的列车并补买了三张卧铺票。


“班长，请到第六候车区来一趟”，刚送走三位老年旅客，对讲机里传来一阵呼唤，来不及喘息一下，魏亮就到了第六候车区内。笔者一路随行，只见一位身穿大红棉袄、一条大围巾将嘴脸严实包裹起来的老年妇女，游走在K4706次候车旅客的队伍中，手舞足蹈还念念有词。魏亮再三地与老人沟通，她始终无法说明自己的姓名、家庭住址，最后只得会同值班民警邹警官，派专人将她护送至市民政部门。


“客运工作、服务群众都是些琐碎的小事，出门在外的旅客不容易，遇到了就伸手帮上一把，旅客心里感激，我也感到快乐！”魏亮是这样说的，更是这样做的。当有旅客向他求助时，他总是千方百计地帮助他们。

10点，旅客袁仕忠与敖银香夫妇走进了客运值班室，他们欲乘坐成都—天津的K258次列车。今年63岁的袁仕忠患有心脏病，候车室内人声嘈杂令他感到很不舒服，前来寻求工作人员的帮助。“袁先生，您可算是找到‘知音’啦！”魏亮爽朗的笑声飘洒在值班室内，说着从上衣口袋里掏出一瓶速效救心丸递给他，“把药含在口中，跟着我做深呼吸，对！吸气......呼气......”几个回合下来，袁先生已经感到舒服很多，好奇地问他：“车站的工作人员还随身携带速效救心丸呀？”“我也有心脏病，所以这药就常备着”。10:33，魏亮将夫妻二人送上车，把剩下的半瓶速效救心丸交给车长王磊，并说：“这位旅客患有心脏病，路上一定要加强看护，不能有任何闪失啊！”“放心吧，我把他们安排在靠近列车员休息室的铺位上，方便照顾”。


细心、耐心、精心的服务使过往旅客如沐春风，不由得心醉，许多旅客到了目的地还会给魏亮打来电话报一声平安，因为他们难忘在南阳车站得到的帮助，更加难忘这位外看粗线条、实则心细如发的“魏班长”。

家里有个“好后勤”

转眼到了午饭时间，远远地站台另一端走来一位身穿路服的女人，“亮哥真是好福气呀，嫂子又给你送好吃的来了！”同事打趣道，原来是魏亮的爱人来送“爱心午餐”。裴鹏娟是南阳车站的一名集体工，趁着魏亮吃饭的间隙，笔者同她闲聊起来：“嫂子，您每个班都来送饭吗？”“这不是春运嘛，他们工作太忙，有时都顾不上吃饭”，她快人快语地表示，“我工作相对清闲一些，就把后勤事务做好。”

“她送顿饭算啥，车站好多‘父子兵’、‘姐妹花’、夫妻俩共同奋战春运的大有人在！”吃着爱人精心烹制的午餐，魏亮还不时的打断我们的谈话。笔者以为裴鹏娟听了魏亮的话会生气，谁知她莞尔一笑，用手撩了撩额前发丝接着说：“其实我就是心疼他，每天下班回到家都累得像滩泥，有时端着碗，吃着吃着就睡着了，哎......”说这话时，她的表情显得不再轻松，眸中似有泪花闪动。

作为“兵头将尾”的魏亮，工作中总是神采奕奕，好像浑身总有使不完的劲儿，谁会想到他是把苦和累都隐藏起来，只有回到家才会无所顾忌地统统释放呢？

春运最后“一班岗”

午饭后，站台上的客车一趟接着一趟，魏亮一遍遍穿梭在三个站台之间，仅下午的客车就达22趟之多，以每条站台走500米计算，往返就是2万多米。这还不包括他利用接车空挡为旅客送开水、到各岗位巡视的路程，粗略一算：一个班就是一个“二万五千里长征”呀！跟班过程中，笔者都已经上气不接下气了。“魏班长，你就不能稍稍休息一下吗？”快走几步追上魏亮，他却头都不回地说：“今天是春运的最后一天，我要站好这班岗，为春运完胜做出贡献！”

夜幕降临，夜班的同志也陆续到岗，本以为魏亮就要结束一天的工作，交班回家了，哪知他又拿起对讲机走出客运室。原来下白班的人员需组织完南阳始发至北京西的K184次，让乘车旅客全部安全有序上车，列车开出南阳站才算完成了全天的工作。笔者只好强打精神，步步紧随。“班长，二候旅客准备放行”，“让旅客们排成两队下天桥，到站台上再变为一队”，魏亮有条不紊地安排着工作并介绍说，“这样做可以加快放行速度，还能保证旅客上车秩序井然。”

19点40分，K184次列车缓缓驶离南阳车站。近12小时的跟班，笔者早已累得不愿多走一步，魏亮却脱下被汗水浸湿的大沿帽，笑笑说：“繁忙的春运就要结束了，但为旅客服务却远没有结束！”

这一刻，春风似乎比白天刮得强了些，却让人感到阵阵暖意。累并快乐着，一名客运值班员用行动诠释服务的真谛：暖心服务如春风，春风吹得旅客醉，直把车站当自家！