矩不正，不可为方；规不正，不可为圆。

今年以来，为持续推动“价值创造年”活动的走深走实，中铁十五局集团轨道交通运营公司包神铁路运输处牢固树立“立标、学标、对标、达标”的理念，迎难而上，主动出击，以“有自信、讲诚信、谋发展、不折腾”为工作主基调，为标准化建设工作蹚出新路子。

将标准化建设作为驱动运输处高质量发展的“推进器”，时刻提醒着职工始终将标准化作业作为运输生产的重要依托。在作业现场，从行车组织，到车机联控，再到机车检修，一言一语，一举一动，都在引导职工“上标准岗、用标准语、干标准活”。

上月初，地勤及乘务人员结识了“新朋友”作业通讯器，该设备具备录像、拍照、群聊、人机交互、定位、网络传输、语音对讲等功能，是用于记录职工作业全过程的便携式设备，省去了使用手机的诸多不便，解决了行车中列尾送话器通信不畅等问题，有利于促进作业人员规范操作，确保标准化作业不打折扣。

“向标准化作业要安全”。那么贯彻标准与抓好安全在实际工作中，又该如何相融互促？这是运输处一直以来用具体行动回答的问题。

规范使用和管理作业通讯器，是推进标准化建设的重要内容，更是对照李冰董事长提出的“安全十三问”工作部署、提升基层安全管理能力的必然要求。

精研细磨，大胆尝试。在作业通讯器的使用和管理上开动脑筋，积极打造作业通讯器标准化管理的标杆样板，紧扣生产实际，拿出了自己的一揽子方案：细化制定设备专管专人专责、完善交接与检验流程，设立常态维护机制，借力技术升级推动标准化进程。

善于分析、勤勉思辨，弈好安全先局。作业中践行标准突出一个“实”字。

加强风险评估和深化隐患排查是运输处坚持源头管控的根本遵循，抓好“事前设想、动态筛查、溯因剖析”三步法，构建立体式防控网络，实现精细化监控。聚焦岗位职责，强抓现场管理，盯紧岗位安全生产环保责任制落实情况，明确绩效导向，持续优化标准化架构，营造浓厚标准化建设氛围，为高效运输保驾护航。

向检修要机车质量

立冬已至，寒风渐起。一列列满载能源的重车，自西向东，绘就出千里送暖的希望画卷。煤炭货运量增大，机力紧张。为“多拉快跑”，运输处职工集思广益，建言献策，为生产运输加速添智助力。

在检修队务会上，各工种人员针对近期工作情况谈了自己的看法，从专业角度探讨新技术、新工艺，从怎样提高检修工作的科技含量，如何为实现高质量检修提供技术支持不断畅谈着。

为顺利推进机能供应，检修队与联运车间、运转、调度中心积极建立联系协调机制，及时了解机车在实际运行中存在的问题，有针对性的进行整修和技改，提高机车的适应性和可靠性。

结合精细化赋能检修管理，围绕机车运用质量状态和实际检修能力，细化完善机车整修方案及要求，针对季节性特点，加强取暖设备、管路、阀件、万吨设备等相关部件的检查、整治，突出机车走行部、高压设备、制动系统及火灾隐患等关键项点的质量卡控，同时，做到预报活判断准确、抢修及时、临修不过夜。

“我们优化检修作业流程，紧盯设备关键项点，从源头控制故障发生率，对作业标准、活件处理，全过程跟班及形成互检制度，确保各环节精准卡控，形成一个相互促进、协调一致的工作格局。各工种之间通力合作，紧密配合，尤其是夜间对机车的打温和盯控，最大限度保证整备机车，进的快，出的快。”检修队长曹运成介绍说。

奋楫笃行，昼夜鏖战。这是一场时不我待、蓄力勃发的冲刺之旅。

前三季度，运输处煤炭运输量实现2099.58万吨，生产运输势头总体向好。

截止11月13日，运输处累计整备自有机车200余台次，机能供应强劲有力。

初心如炬，使命如磐。在货运的黄金期，包神运输处将以“百日攻坚战”为新的起点，以实干续写初心，用真情诠释担当，为实现年度目标任务贡献力量。

（中铁十五局轨道运营公司包神运输处 曹峰）