中铁建重庆轨道 15 号线总承包部组织召开欢九区间居民区降噪 减震布置会

11 月 12 日，中铁建重庆轨道交通 15 号线二期土建工程总承包

部会同中铁华铁监理单位组织建设单位、监理单位、设计单位、勘察

单位、第三方测量单位、第三方监控量测单位、总承包单位和 18 标

项目部召开重庆轨道 15 号线土建二期 18 标欢乐谷站～九曲河东站

TBM 区间下穿协信星都会小区降噪减震布置会。

会议现场

会上，施工单位针对区间下穿协信星都会小区的基本情况和计划

措施做详细汇报，参会各单位发表意见。会议讨论形成纪要如下：一

是掘进下穿时刀盘转速 1.8rpm 以内，扭矩 4500Nm 以内，推力 1600～

1800T，贯入度 14～16mm/rot，速度控制在 30mm/min 以下；二是基

于 15 号线二期欢乐谷站～九曲河站区间协信星都会小区处盾构穿越

范围的地质、埋深、掘进参数等情况，盾构存在噪音是正常的，通过

优化盾构掘进参数等措施，可适当降低盾构掘进产生的噪音与震动。

三是做好盾构穿越影响范围内小区房屋的前期调查工作；四是掘进过

程中做好渣土改良，满仓保压掘进，适当降低推力、扭矩、推进速度

等参数，降低周围噪声与震动；五是加强同步注浆、二次注浆和多次

补浆工作，降低噪音与震动的传递。建设单位要求 TBM 在下穿协信星

都会小区期间，各单位严格执行会议纪要精神开展各项工作，切实做

到降噪减震的效果。

据了解，欢乐谷站～九曲河东站区间采用纵坡为“人”字坡+“V”

形坡的设计线路，区间顶部和两侧建筑物密集，区间穿越道路路面以

下地下管线众多，复合式 TBM 将在下穿最后一个构筑物后从九曲河东

站吊出。

（张春）