2026年春运，对于马上退休的徐晓龙师傅来说，有着非同寻常的意义。这是他职业生涯中的最后一个春运，39年的铁路生涯即将画上圆满的句号。

从参加工作至今，徐晓龙亲历了西安局集团有限公司高铁事业从无到有、从弱到强的全过程。作为一名铁路职工，他参与到每次高铁发展的重要时刻，很有意义。

初心如磐  扎根一线

1986年，年轻的徐晓龙怀揣着对铁路事业的无限憧憬，踏入了西安铁路局的大门。那时的他，怎么也不会想到，自己将亲历中国铁路史上最为波澜壮阔的发展时期。

“刚开始工作的时候，我们维护的还是普通的绿皮车，条件艰苦得很。”回忆起当年的情景，徐晓龙感慨万千，“那时候冬天检修车辆，手都冻得通红，但心里却是热的，因为知道自己肩负着保障旅客安全的重任。

见证发展  砥砺前行

2012年，西安局开通首批高铁线路，徐晓龙成为第一批高铁车载专业技术人员。“那时候高铁对我们来说是个全新的领域，很多技术都要从头学起。”徐晓龙回忆道，“为了掌握新技术，我们经常通宵达旦地钻研资料，反复进行设备调试。”

从郑西高铁的开通运营，到西宝、大西、西成、西延等一条条高铁线路的相继建成，徐晓龙都亲身参与其中。他参与了数千次动车组车载设备的检修维护，处理各类技术故障，用专业和敬业守护着高铁运行的安全。

“每一次新线开通，对我们来说都是一次技术挑战。”徐晓龙说，“但看到一列列高铁安全运行，旅客们平安到达目的地，我们就觉得所有的付出都是值得的。”

薪火相传  无怨无悔

“徐晓龙不仅技术过硬，更重要的是他那种对工作的认真态度和对安全的敬畏之心，深深影响着我们。”徐晓龙的徒弟、现任高铁车载信号工长王曦如是说。

在即将退休之际，徐晓龙依然坚持每天提前到岗，认真检查每一处设备。他说：“只要在岗一天，就要尽责一天。这是我对铁路事业的承诺，也是对自己的要求。”

情怀永驻续写华章

2025年春运，面对激增的客流和繁重的检修任务，徐晓龙主动请缨，要求承担最繁忙区段的检修工作。“最后一个春运了，我想再多干点，为自己的职业生涯画上一个完美的句号。”

从晨曦微露到灯火阑珊，徐晓龙依然奔波在检修一线。他那略显佝偻却坚定的背影，成为春运期间最动人的风景。39年来，他用自己的青春和汗水，诠释了什么是工匠精神，什么是铁路人的责任担当。

“虽然马上就要退休了，但我的心永远和铁路连在一起。”徐晓龙动情地说，“希望年轻一代能够接好接力棒，让高铁这张国家名片更加闪亮。”

春运仍在继续，徐晓龙的故事也将在铁路事业发展的长河中熠熠生辉。他用39年的坚守，见证了中国高铁从追赶者到领跑者的历史性跨越，用一生的执着诠释了新时代铁路人的使命担当。（王曦、杨爽、黄文鑫）