1月21日14时50分，随着调度命令正式下达，由中国中铁电气化局承建的京沪线夹沟站信号大修技改工程顺利开通。这一关键节点改造项目的圆满完成，标志着该区段铁路信号系统全面迈入智能化、冗余化、集约化运行新阶段，为京沪线这一国家交通大动脉的安全畅通与提质增效提供坚实支撑。

作为我国最繁忙的铁路干线之一，京沪线承担着大量客运与货运任务，对信号系统的可靠性、响应速度和智能化水平提出极高要求。此次夹沟站改造聚焦“强基固本、智能赋能”，系统性实施室内外设备更新：站内及区间老旧电缆全部更换，轨道电路、信号机等室外设施焕然一新；室内同步部署安全冗余型计算机联锁系统，上线区间综合监控平台，升级2020版集中监测系统与智能信号电源系统，并实现站间信息光缆传输与逻辑检查功能的一体化集成。尤为关键的是，工程对褚庄集中继站实施撤并，将原12个闭塞分区科学整合纳入符离集站与夹沟站统一管辖，显著优化运输组织结构，提升区间通过能力。

面对施工窗口短、作业面广、协调难度大等挑战，中国中铁电气化局项目团队成立专项指挥机构，抽调140余名技术骨干组建20余支专业小组，坚决贯彻“安全第一、质量为本”方针。自当日11时50分封锁施工启动起，各小组高效协同，精准完成轨道电路倒接、设备安装调试、联锁试验等关键工序。近200名来自运营、电务等单位的工作人员通力配合，顺利完成电源接入、通道切换、软件配置等复杂操作。项目部还提前制定多套应急预案，构建“驻站联络—现场防护—实时通讯”三位一体安全保障体系，确保施工全过程安全可控，最大限度降低对铁路运输的影响。

夹沟站位于安徽省宿州市，是中国铁路上海局集团公司管辖的四等中间站，主要承担京沪线列车接发任务。此次改造彻底解决了原有设备服役年限长、技术标准滞后等问题，新系统投用后，不仅大幅提升了信号控制的可靠性与安全性，还将列车调度响应时间缩短、区间通行效率提高，为服务长三角一体化发展、保障国家物流大通道畅通注入强劲“铁动力”。

据悉，此次工程是国铁集团2026年春运前重点保障项目之一。它的圆满完成，生动诠释了新时代铁路建设者“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神和“促创干、争一流”的优良传统。下一步，中国中铁电气化局将持续坚持高标准、高效率、高质量施工，全力打造精品工程、示范工程，为加快铁路基础设施现代化、服务国家重大战略部署贡献更大力量。（李丹）