重庆轨道15号线二期总承包部：全面大干开新局 奋力实现“开门红”

为开好头，打基础，开新局 ，实现首季“开门红”。中国铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部以只争朝夕的精神，春节节后迅速复工复产，掀起“凝心聚力勇争先，全力夺取开门红”施工大干高潮，推动了项目施工生产有序快速高效推进，节点工期目标如期实现，施工任务超额完成，创造了一季度“开门红”的佳绩，为完成全年任务目标打下坚实基础！

中梁山隧道全长4912.729米，为15号线二期控制性节点工程，16标项目部抓住节后复工复产时机，优化资源配置，加大人员、设备投入，大力开展科技创新、技术攻关活动，破解岩层不稳，围岩积水等施工技术难题，确保隧道施工顺利高效推进，出口施工通道2月14日完成进入正线施工，进口正线掘进突破800米，进度可控，3月23日重庆市铁路集团在现场举办矿山法隧道施工观摩交流会，安全质量、工程进度、文明施工等方面受到与会人员的好评。

廖家溪轨道专用桥为全线桥梁重点工程，17标项目部召开春节节后收心动员会，迅速掀起施工大干热潮，强化施工组织，坚持领导带班值班制度，员工们奋力突击，加快进度，目前廖家溪轨道专用桥P1、P2主墩均已完成60m,P3墩0#块浇筑完成，P3、P4墩均已进行上部结构施工。廖家溪引桥桩基及1个承台、25个墩身已全部完成。

已完成的廖家溪轨道专用桥引桥墩身

项目进入盾构施工阶段，3月19日上午，轨道交通15号线二期第二台复合式TBM“铁军3号”从礼学路站左线始发，实现了礼学路站至九曲河东站区间左右线双线并进良好局面。右线盾构掘进531米，左线掘进109.8米，3月29日轨道交通15号线二期第三台复合式TBM盾构机已组装调试完成通过验收，将准备在物流园北站至井口站区间左线始发，第四台复合式TBM盾构机己下右线竖井，正在紧锣密鼓组装，计划4月上旬始发。

金山寺站施工现场

车站施工稳步推进，礼学路明挖站、金山寺明挖车站、欢乐谷暗挖车站等工程施工计划超前进展。

      （林赤喜 杜晓言 张世杰 李红辉）