封闭管理，600多名调度员在坚守

李 蓉 岳 阳 穆 欣

“家里都挺好的，你就踏实在单位干好工作吧，等你解封回来给你做最爱吃的糖醋排骨……”5月26日，中国铁路北京局集团有限公司调度所调度员张辉跟家人视频通话。面对疫情防控的复杂严峻形势，为了保障管内运输组织平稳有序，北京局集团公司调度所自3月15日18时起，对所有调度员实行集中封闭管理。虽然封闭管理采取自愿报名的方式，但没有一个人退缩，更没有怨言，600多名调度员一条心，主动担起守护铁路安全畅通的职责与使命，书写着平凡而又精彩的人生华章。

“作为一名共青团员，面对疫情，必须冲锋在前。青春就是用来奋斗的，和前辈们一起守畅通、保安全，更是一种光荣和传承。我将用实际行动践行‘请党放心，强国有我’的青春誓言１24岁的毕秋哲不仅是这次集中封闭管理调度员中年龄最小的，而且是第一个递交请战书的。

59岁的刘文兵，还有3个月就要退休了，他是这次集中管理调度员中年龄最大的。“入党15年，在这个关键的时候必须担当作为，彰显党员本色。家里人都非常支持我，正是他们的默默付出和理解，让我有了坚守岗位的不竭动力。”他坚定地说。

作为北京局集团公司运输生产的指挥中枢，该调度所深入贯彻落实“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”要求，以全力保障煤炭供应、保障重点物资和春耕物资运输为根本。其间，为支援上海疫情防控和民生保障工作，他们坚持“特事特办、急事急办”原则，实现了蔬菜、牛奶、药品等313车、7714吨重点物资的高效及时运达；为助力全国农业生产，加强路企合作，为农资运输一路畅行创造良好条件，仅4月份就累计发运化肥13.5万吨、接卸37.1万吨。据悉，4月份，北京局集团公司既有线卸空车日均完成18868车，同比增加2452车、增长14.9%；日均装车16640车，连续4次刷新局集团公司单日装车最好成绩。

李毅是北京局集团公司调度所值班主任，日常主要负责加强配空组织，优化车流调整，合理调配运力，紧盯装卸效率等关键环节。集中管理以来，他每日带领班组人员，分析研判货运形式，及时掌握各岗点装卸车需求，高效发挥指挥中枢作用，综合协调保障货运发运。今年以来，北京局集团公司装卸车及交接车总列数先后多次刷新纪录。

当前，疫情防控形势依然严峻，他们还将继续封闭管理，用实际行动践行初心使命，谱写铁路人的责任与担当。