不忘来时路 走好新征程

周道刚 张 欢 万国强

“请组织放心！请领导放心！我们选择了青藏，就无怨无悔，就全力以赴。”5月12日，由中国铁路西安局集团有限公司党委选派的挂职帮扶干部兼领队安龙，在向组织递交的工作汇报中这样写道。去年11月19日，他们一行12名专业干部，带着组织的重托，奔赴几千里之外的中国铁路青藏集团有限公司开展对口支援、挂职帮扶工作。

6个月来，他们扎根雪域高原，聚焦促进青藏集团公司高质量发展目标，自觉传承弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，充分发挥专业优势和特长，以积极的态度、有力的举措和过硬的作风创造性地开展工作，推动了青藏集团公司治理体系和治理能力现代化水平不断提升。

“能来拉林铁路，是组织对我们的最大信任”

“拉林铁路作为西藏自治区的首条电气化铁路，备受社会各界关注。”原为安康电务段副段长、现任拉萨基础设施段副段长的马会军介绍，他们提高政治站位，针对现场实际，加强与设计、施工单位沟通，逐项制订整治方案，加快推进实施。

于2021年5月12日成立的拉萨基础设施段，管内的63个车站中有25个车站的海拔都在4000米以上。

拉林铁路的供电设备设计标准高，和马会军一起来到拉萨基础设施段挂职帮扶的石磊、赵宏明、纪立群等6人到岗后，青藏集团公司分别给他们安排了实职。原为延安运营维修段副段长、现任拉萨基础设施段副段长的李煜说，他们每月记录帮扶写实和作用发挥表，全面反映工作成效，保证挂职帮扶工作落实落细。

38岁的赵军原是西安供电段供电技术科科长，他来到拉萨基础设施段担任朗县综合维修车间供电专业副主任后，先后绘制出《接触网设备数量统计表》《接触网设备一杆一档基础资料表》《接触网重点设备揭示管理表》和《接触网设备检修形象进度图》，通过“三表一图”更加直观科学地维护接触网设备。

“能来拉林铁路，是组织对我们的最大信任。我一定努力学习，踏实工作，让巴山精神和青藏铁路精神发扬光大。”谈及挂职帮扶的感受，原为西安高铁基础设施段宝鸡南综合维修车间主任、现任拉萨基础设施段联锁主任的王启昊坚定地说道。

“我们要当好老师，更要当好学生”

“第一次来到海拔4500多米的沱沱河时，严酷的高原环境让我胸闷气短、头痛欲裂。”原为安康电务段副段长、现任格尔木电务段副段长的雷继升说，“援藏工作是一项崇高而神圣的事业。一想到自己带着使命来到这里，想到许多职工常年坚守在这里，我就没有了退缩的理由。”6个月来，雷继升现场检查65天、跟班作业37次、徒步巡视线路1500多公里、添乘检查线路160公里、发现并消除设备隐患76件。

要资料、讲故障、说原因……分管格尔木电务段职教工作的雷继升一天最多要给“娘家”打20余次电话，也把西安局集团公司的安全信息追踪模板、绝缘节油漆标识寿命管理等带到了格尔木电务段。雷继升说：“我提出的25条建议有21条被段上采纳，看到班子成员高度重视，自己就感到无比开心，在思想上也彻底由客人变成了主人。”

组织关怀温暖人心，领导嘱托催人奋进。“2022年，我们将按照‘基础班会干活、中级班会简单处理故障、骨干班培养技术人才’的思路实施脱产培训。”雷继升介绍，他们还将聘请西安局集团公司的工程师入藏开展道岔专项培训，通过一系列的举措破解电务难题，有效提升职工的业务技能，满足高原铁路的发展建设需求。

短短6个月，原为安康电务段技术科联锁主任、现任格尔木电务段联锁主任的杨先问，所带的4个徒弟中2个已毕业、2个已顺利通过段星级信号工的考核。“我们要当好老师，更要当好学生。”杨先问说，青藏铁路设备设施、管理理念国内一流，他们也会把道岔干冰除污等先进技术反馈回西安局集团公司，在相互交流中推动西部铁路高质量发展。

“这里缺氧但不缺精神，海拔高但标准更高”

面对新环境、新设备、新人员，原为宝鸡供电段副段长、现为青藏集团公司供电部副主任的安龙，不断在调研中寻找切入点，早已融入挂职帮扶工作中。

青藏铁路西格段双寨至湟源区间老虎沟隧道27公里、湟水河隧道34公里处，每年冬季至次年4月隧道结冰情况突出，西宁供电段职工持续十几年人工打冰。安龙积极引进宝成铁路隧道漏水整治经验，通过安装隧道堵漏绝缘挡水板彻底破解了难题。

“无论是住宿还是生活用品的配备都十分周到，唯有努力工作才不辜负组织对我们的期望。”原为西安高铁基础设施段副段长、现任青藏集团公司电务部副主任的徐唐桥主要负责高铁地面设备、动车车载设备及标准化规范化体系建设等工作。6个月来，他采取更换移设应答器等方案有效解决了动走线安全隐患等一系列问题。

雪山巍巍，征途漫漫。这次挂职帮扶，安龙和马会军也是工作队的领队和副领队。“这里缺氧但不缺精神，海拔高但标准更高。”针对12名援藏人员分布在拉萨、格尔木、西宁地区3地实际，他们组建微信群，建立周汇报、月视频、季度面对面座谈制度，及时汇报工作，确保团队作用高效发挥。

对口支援、挂职帮扶工作，是中国国家铁路集团有限公司进一步加强青藏集团公司特别是高海拔地区技术力量和管理、高质量管好用好高原铁路的有效举措，也是西安局集团公司响应中央援藏工作号召、服务国家战略的具体行动。不忘来时路，走好新征程，这12名援藏干部聚焦“保安全、促管理、带队伍、长才干”重点任务，认真履职尽责，主动担当作为，用满腔的激情和忠诚，在雪域高原诠释了新时代铁路精神。