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精检细修维护车载信号稳定

2022-05-16 08:26:14来源:用户投稿作者:铁路乘客

“大家要仔细检查,不放过任何一处隐患……” 5月10日上午,柳州电务段柳州车载设备车间柳州库修工区副工长王江泉在作业前叮嘱大家。当日,他们对小修库内的修程机车进行车载设备防洪排查整治。

汛期到来,柳州地区降雨天气频繁,机车车载设备的隐患排查整治工作尤为重要。8时10分,王江泉一边放置禁动牌一边对组员说:“秦杨琼,拿上测试仪、万用表跟我去驾驶室,蒋鑫和龚仁全检查机车车底设备,发现问题及时报告处理,确保车载设备作用良好。”

王江泉和秦杨琼先后敏捷地登上机车。驾驶室内空间狭窄,有些闷热,秦杨琼先对LKJ显示器进行常规检查,然后小心翼翼地打开机车信号机,查看防水标贴是否变红,以此判断机车信号机内是否存在进水受潮现象。

设备显示正常,二人拿着测试仪器进入机车机械间。机械间内设备琳琅满目,通道更为狭窄,只容两人站立。他们相互配合,对LKJ主机等设备逐一进行检查。

9时27分,蒋鑫和龚仁全在机车底部的排查工作结束。收拾工具时,他们的对讲机里传来王江泉急切的声音:“小蒋,赶紧去柳州车载检修工区拿一块新的机车信号记录板过来。”

原来,王江泉检查时发现,机车信号记录板CFC指示灯显示异常,需要更换。

蒋鑫立马放下工具,小跑着赶往柳州车载检修工区。10分钟后,他拿着新的板件气喘吁吁地交到王江泉手中。

“把机车信号主机电源打开。”9时40分,电源启动,大家紧盯着机车信号主机的显示灯,稍感紧张。

“显示正常。”指示灯恢复闪亮,设备运行正常,大家才长舒了一口气。10时整,机车顺利交付。一行人收拾好工具,走向下一台机车。

李港兴 蒋丽舒 刘 敏

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