朝凌高铁：织密着百姓幸福和期待

朝凌高铁终于开通了，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通。在当今八纵八横中国高铁网的大形势下，全长107km，途经4座车站的朝凌高铁将会大大提高京哈高速铁路的实用性，灵活应对不同需求的旅客，赋予东北高铁网新的活力。

众所周知，“朝凌高铁”位于辽宁省西部，西起朝阳市，向东经北票市、义县、终至凌海市，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州市、凌海南4座车站，线路全长107公里，设计时速350公里，初期至辽宁朝阳0.5对。

“朝凌高铁”将促进沿线海洋文化经济交流。以大连、锦州为代表的辽宁沿海城市，一直以海洋经济发展作为东北明星城市，从经济发展角度来看，新线的开通将“要想富先修路”的含义诠释得淋漓尽致，将绽放以高科技创新为主产业的北京与沿海城市摩擦的火花，快速搭建内陆与沿海城市经济互补的框架，为高科技元素注入东北埋下种子，期待高科技创新力重新唤醒东北的经济发展生命力。

“朝凌高铁”将成为丰富高铁网“细节”的重要里程碑。近年来，随着南方沿海城市的发展进步，国内南北方经济差距逐渐扩大，为丰富经济文化建设，做好南北方交流的基础为重中之重，国铁集团将朝凌高铁作为关注南北交流的起点，以重要交通枢纽北京作为“第一站”，为后续基础建设做好准备。届时，也将促进北方“冬文化”与南方“海文化”的旅游业交流，使东北在最高效的高铁速度下激发出强大的潜力，相信北方“山珍”与南方“海味”的结合是全国人民的期盼，带动沿线各地的经济文化向上，发展国内经济文化大循环势必为“十四五”布好局、铺好路。

在疾驰的动车驶入百姓幸福生活的今天，不断密织的高铁版图中，一条联络线将实现多条线路的互联互通，促进沿线地区经济往来和城市发展，“朝凌高铁”必将载着人们驶向幸福的远方，迎接更加美好的幸福未来。（李美玲）