中国水电四局盾构公司四分部武汉地铁7号线巨汤区间 盾构掘进持续中......

由中水电四局盾构公司四分部承建的武汉地铁7号线汤云海～巨龙大道站盾构区间右线“昆仑31号”盾构机和左线“昆仑32号”盾构机正常掘进施工中，工序衔接一切顺利。

武汉地铁7号线位于武汉黄陂区，汤云海站～巨龙大道站右线区间全长2232.152米（1489环）；左线线区间全长2225.931米（1484环），隧道采用盾构法施工，区间地质主要以黏性土夹碎石、中风化泥灰岩和碎裂状硅质白云岩为主，地层从上到下主要为：（10-3）粉质黏土、（10-4）黏性土夹碎石、（17C-1）碎裂状硅质白云岩等。区间沿线分布有地表水和地下水，地下水的主要类型有第四系上层滞水、第四系孔隙承压水和碎屑岩裂隙水三种类型；区间隧道从汤云海站出站后，转向东北侧，依次下穿机场高速路基、福星院、下（侧）穿巢上城俊园小区、下穿盘龙实验学校、呈S型穿过磨元城遗址后，下（侧）穿歌林花园小区及龙城天居小区、下穿既有地铁2号线后，抵达巨龙大道站，区间沿线具有较多风险源。

汤云海站～巨龙大道站右线“昆仑31”号盾构机于10月21日已累计掘进完成1232环，已经完成总进度的82.7％，此时盾构机正下（侧）穿龙城天居小区这个二级风险源，在日常的隧道巡查中，隧道管片拼装质量较好，地面监测一切正常，在保证区间隧道质量的前提下，确保能够顺利完成下（侧）穿龙城天居园小区段的掘进任务;汤云海站～巨龙大道站左线“昆仑32”号盾构机于10月21日已累计掘进完成866环，已经完成总进度的58.3％，此时盾构机已经顺利下穿盘龙城实验学校报告厅，在日常的隧道巡查中，并未发现隧道质量问题。

在汤云海～巨龙大道站区间盾构机掘进施工期间，盾构四分部7号线项目所有员工认真负责，提前做好各类施工的技术交底工作，物资、设备到场实时验收等工作，做到事事有安排，事事有落实的标准，高质量、高标准、高效率的完成汤云海～巨龙大道站盾构区间的隧道施工建设，交出让人民满意放心的隧道工程，为武汉轨道交通建设做出贡献。