精打检修“铁算盘” 做好节支“数学题”

（郭薇娜 及亭亭）“加油！加油！加油１伴随一阵响亮的加油声，十几只叠在一起的手迅速散开，大家转身拿起工具投入紧张有序的工作中。这是4月20日8时，发生在昆明机务段昆明东整备车间班前会上的一幕。

班前会上，班长刘毅正组织工友对当天的整备任务进行分工。“今天我们要对和谐D1C型0928号、0939号两台机车进行C1修检修作业，请相关人员根据机车整备作业标准及范围，做好自检自修相关工作。”

近日，和谐D1C型机车C1修检修作业在昆明机务段昆明东整备车间拉开序幕，此举为中国铁路昆明局集团有限公司节支创效再立新功，同时为该局集团公司推进机务系统修程修制改革奠定了基础！

精于做“加法”，在职工思想上“强意识”。刚开始，部分职工因从未接触过和谐D1C型机车C1修检修作业而产生了畏难情绪。为帮助职工放下思想包袱，该段利用交接班时机向职工讲清楚当前形势，引导职工明晰当前任务，强化干部职工思想意识。

勤于做“减法”，在业务技能上“补短板”。该段将和谐D1C型机车C1修划分为顶部、中部、下部3部分，采取自检自修的方式进行作业，作业过程由交车工长、质检员全程卡控，静态检查完毕组织相关管理人员对机车进行检查复验。面对人员紧张、相关专业人员短缺的实际，他们采取作业人员业务技能交叉学习、相互补强的方式，在人员业务技能上“补短板”。

善于做“乘法”，在职工培训上“创办法”。结合和谐D1C型机车C1修检修范围和作业指导书，昆明机务段定期安排专人做好培训，制定培训课程。为避免课程枯燥影响学习效果，昆明东整备车间创新培训方法，组织作业人员通过现场出题、现场考评的方式，强化学习效果。

敢于做“除法”，在成本控制上“止损耗”。该段对和谐D1C型机车C1修检修作业所需配件、工具进行全面梳理，提前备料，为C1修工作做足准备，避免浪费成本。同时，他们梳理总结机车配件必换件、偶换件、易损件清单，有针对性地完成配件提报工作。

截至4月20日，该段已完成13台和谐D1C型机车C1修检修作业。和谐D1C型机车C1修的有序推进，将进一步降低昆明局集团公司检修成本，为持续推进机务系统修程修制改革发挥积极作用。