首秀司机的雨夜酣战

4月18日23时，南宁机务段百色整备场显得格外安静，路灯下，细雨飘飘洒洒。突然间，停车线上的声响打破了夜的宁静。

原来，停车线上的一台机车正在进行制动机试验。不一会儿，一个人影从司机室侧门出来，抓着扶手杆平稳落地。他躬着身，蹑着脚，顺着手电的光束检查机车走行部件。

他叫丘军，是南宁机务段南宁运用二车间一名新职司机，当晚，是他的放单首秀，也是他成为司机后第一次经历汛期行车。

“上闸１丘军在确认机车走行部状态良好后，大声呼唤。听到这声指令，搭档莫稀铜默契回应：“好嘞１紧接着，他将机车单阀手柄推至全制位，防止司机在撤除止轮器时发生机车溜逸。莫稀铜是一名学习操纵司机，当晚，他与丘军搭档，一同负责本次运输任务。

换端、出库、联控、挂车、试验……每一项作业紧密衔接，丘军始终挺直腰，目视前方，就像一名等待出征的士兵。

19日0时，丘军操纵着机车驶进百色普速常

0时15分，线路前方信号机由红变绿，莫稀铜率先举起右臂，发起呼唤，丘军紧随其后，默契配合。紧接着，丘军提动调速手柄，逐级提流，在他的精心操控下，列车逐渐驶离百色普速常

0时35分，列车进入百色东至坡圩间，丘军在确认前方有慢行地段后，将调速手柄扳回零位，左手握着闸把。“制动１丘军呼唤，同时将闸把推至制动区，伴随着“嗖嗖嗖”地排风声，列车缓慢降速。

此时，雨势悄然变大，丘军一边控速，一边注视运行前方，同时用左手拧着操纵台面下的刮雨器旋钮，调节频率。

夜风冰凉，不时从车窗缝灌入司机室内，丘军不禁打了个寒战。他心中暗暗较劲，势将与这场夜雨酣战到底。

李港兴 赵彦超