中国水电四局武汉地铁 7号线项目巨龙大道站 首段底板正式浇筑

2021年4月13日，由公司承建的武汉地铁7号线巨龙大道站传来好消息，结构主体的首段底板顺利浇筑完成，标志着车站主体结构施工取得阶段性进展。

巨龙大道站属于武汉地铁7号线北延线与2号线和规划18号线三线换乘车站，设计为地下三层站台宽度13m的岛式车站，车站主体布设在巨龙大道北侧地块内，垂直于现有2号线巨龙大道站，车站外包总长389.847m，标准段外包总宽22.7m，车站结构形式三层单柱双跨，局部采用单跨。车站标准段底板埋深约31.6m。底板厚度1.5米，分为16段，采用C35P8抗渗混凝土。自4月份主体底板施工以来，由于特定地理环境，基坑开挖遇岩障，为保证节点工期按时完成，项目部针对参与的作业人员进行了开挖交底，合理组织，在考虑成本的前提下，采用机械破除+爆破方式，并对各个作业班组进行安全技术交底、对钢筋工、混凝土工等进行了培训。

在挖好的基坑内进行找平、打垫层、铺设防水、钢筋绑扎、立模、标高放样等工作，为预防施工中常发生的安全质量事故拟定了施工中各类应急方案，确保混凝土浇筑施工正常进行。并通过监理、地勘、设计院、验槽、砼垫层、防水层、保护层、钢筋的各道工序，组织现场条件验收，于4月12日晚底板最后一段钢筋绑扎、模板通过验收，正式开始浇筑。

据悉，巨龙大道站首段主体底板浇筑方量约为370立方米，持续浇筑时间为7个小时。巨龙大道站主体底板顺利浇筑完成，为后续主体侧墙施工奠定了良好的基础，正式迈入主体施工阶段，掀起了参建人员的大干热潮。