湄洲湾跨海大桥成功封顶 福厦高铁建设步入新阶段

近日，国内首条时速350公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息，全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。（中国铁路3月21日讯）

福建省地理位置靠近广州、浙江等著名发达省份，隔海峡与“宝岛台湾”相望，是一个区位条件绝对优越的省份，低调而富有实力。福建以改革开放的优惠政策，走在全国前列，走在全国前列，走在全国前列，取得了长足的发展，经济发展很快，每年都有不同的面貌，其中交通对地方发展起到了很大的作用，福建的各个城市也在紧锣密鼓地发展交通行业。

福建省省会福州，是福建省的政治、文化和交通中心，经济日益成熟，交通网络日益完善。在此背景下，随着福州和厦漳泉两大都市圈的进一步发展壮大，迫切需要建设一条高铁，福厦高铁的规划建设也就在此背景下提上了日程。

福厦高铁北起福州市，经莆田市、泉州市，南至厦门市、漳州市。全路设福州南、福清西、莆田南、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个站。福厦高铁以350公里每小时的速度设计，而福州到漳州全程也仅有300公里左右，一旦开通，届时从福州到厦门的路程将缩短为50分钟，为建设福建沿海“一小时经济圈”提供强大动力，推动福建迅速融入全国高铁网络。它将成为福建省第一条真正意义上的高速铁路。

高速铁路可以带来更多的人口，人流一大把可以带动当地的消费。消费能带来经济收益，这样才能促进区域的发展，经济得到发展就能进行城市建设。福厦高铁的建成，既能为台商投资区带来更多的发展机遇，也能为当地居民带来更多的就业机会，还可以促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥出沿海高速客运通道的优势，可谓是一举多得，造福人民。（阳文轩）