中国水电四局兴泉铁路项目永春车站站台桥首孔现浇简支箱梁施工完成

1月25日，由中国水电四局承建的兴泉铁路项目永春车站站台桥首孔现浇简支箱梁浇筑完成，标志着永春车站站台桥正式进入梁部施工阶段。

永春车站站台桥位于项目永春车站内，为车站延伸性工程，与永春一号四线大桥对孔设置，里程范围为DK394+371.85～DK394+516.15，共有桩基46根共计长1592.5米，承台、墩台10座。本站台桥上部结构设计为等高单箱单室箱梁，共计8孔，长32.6米，需采用支架现浇法施工，施工难度大、安全质量要求标准高。为保证现场梁部施工顺利完成，经理部和工区两级联动、分工协作、精心组织、合理安排：一是进场以后迅速完成三通一平和临建施工，重点解决施工设备和材料进场问题，为现浇简支箱梁施工提供便利；二是严把技术质量关，建立以项目总工为首的技术保障体系，展开对现浇简支箱梁支架设计，并于2020年10月24日通过专家论证；三是严把安全关，项目安全人员提前进行岗前培训和安全交底，加强过程安全监控，确保现浇简支箱梁施工安全可控。

目前，永春车站站台桥简支箱梁施工已陆续展开，项目部将采取重点突破、有序推进的方法，力争于5月份底完成剩余7孔简支箱梁施工任务。（陈海 曹之明）