武汉地铁7号线项目“昆仑31号”盾构机顺利始发

2021年1月15日，武汉地铁本年首台盾构机始发，随着哄哄电机声，“昆仑31号”盾构机刀盘缓缓转动，机身整体开始掘进，开启了武汉地铁7号线北延（前川线）5标汤云海站~巨龙大道站右线的“地下之旅”。

武汉地铁７号线北延（前川线）五标汤云海站~巨龙大道站区间，盾构机自汤云海站始发，转向东北侧，沿着云龙路直行，抵达巨龙大道站，线路全长2.23公里。

此次始发的右线盾构机为复合式土压平衡盾构机，左线盾构机目前已经下井准备调试，待右线拉开距离后再行始发，届时两台盾构机将同心协力完成隧道施工。

前川线是武汉市第四期建设规划的重要线路，由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，设站11座，含预留站1座，其中高架站5座，地下站6座，换乘站2座，途经东西湖区、黄陂区。起点预留向东延伸条件，天阳路站预留天河机场枢纽方向接轨条件。前川线是一条超前引导新城产业布局，沟通新城与主城的穿城快线。作为衔接北部新城组团与中心城区的一条重要客运交通走廊，前川线串联了前川城区、北车基地、横店、临空经济区、盘龙城、金银湖片区等重要发展区域，实现了前川城区与汉口中心区的快速直达联系，能够有效支撑武汉南北方向的城市空间轴线发展。

项目部成立以项目经理为组长的盾构始发条件验收小组，经验收小组对汤云海站～巨龙大道站右线盾构机始发条件进行验收，各项验收节点均已完成并满足盾构始发条件。接下来项目部全体员工将再接再厉，在保安全、保质量的前提下，攻坚克难，确保完成工程区间隧道贯通的节点工期任务，使“昆仑31号”盾构机安全平稳掘进。