中铁北京工程局中兰铁路香山隧道 进口提前五个月圆满完成施工任务

10月23日，从中铁北京工程局中兰铁路项目香山隧道施工现场传来捷报，香山隧道进口掘进任务提前5个月圆满完成。业主、监理、设计、项目班子成员与参建员工一起现场见证这一阶段性胜利。

银川建设指挥部中卫分指指挥长王旭文在施工现场作了讲话。他对中兰铁路项目香山隧道圆满完成施工任务表示祝贺，并对全体参建人员表示感谢。他强调，中兰铁路项目在日常管理中狠抓质量安全，不断优化工艺，为香山隧道如期贯通夯实基础！希望项目保持劲头，以此次任务圆满完成为契机，高标准、严要求完成后续施工任务目标。

一公司副总经理陈双秦简要回顾了中兰铁路香山隧道自开工以来的建设历程，对全体参建人员的辛勤付出表示诚挚的敬意。他指出，全体中兰人要发扬工匠精神，不断克服施工困难，团结拼搏，苦干实干，按计划高效率高标准完成剩余工程任务，采取有力措施，全面提升综合实力和工程质量，保质保量按期完成香山隧道各项施工目标。

中铁北京工程局承建新建中卫至兰州铁路(宁夏段)工程ZLZQ-2标段，线路全长19.507公里，其中香山隧道全长17.763公里，是中兰铁路最长隧道，同时是西北地区在建客专第一长大隧道。香山隧道围岩复杂多变，其中III级围岩220米，IV级围岩160米，V级围岩1175米，遇到流沙、涌水、穿越断层、瓦斯地段，属高风险、重难点工程，也是全线重点控制性工程。

项目进场以来，结合长大隧道施工“工期长、任务重、风险高”等特点，以施组为龙头、以安全质量为关键、以标准化建设为保障，以劳动竞赛活动为激励，将长期目标和短期目标相结合，将工期效益和质量安全效益相贯通。通过大力开展“四化”建设，集中优势资源、加强精细管理，为打赢香山隧道施工“攻坚战”提供坚强保障。

香山隧道进口在日常施工作业中，通过科学组织，优化施工工艺，按照“岩变我变”的原则，通过超前地质预报提前对围岩进行预判，调整施工工序，对软弱围岩采取局部加强。同时在隧道大型机械化配套施工的引领下，在保证施工安全的前提下，不断优化工艺工法。根据现场围岩情况及工装配备，合理优化施工工艺，调整施工工法、对围岩循环进尺及开挖步距进行优化调整，根据围岩揭示情况及时调整参数，并加强超前地质预报和监控测量工作，保证支护质量，确保施工安全。在施工过程中，实施领导带班制度，紧盯工序循环和衔接，香山隧道进口Ⅳ级围岩最高进尺突破单月105米，为香山隧道进口提前5个月完成施工打下坚实基础！