不失“粮”机运输忙

（王玮 王甜 赵向阳）8月22日中午，河南邓州秋雨初停，还未等乌云散尽，邓州站货场内的运输车辆便开足马力将粮食装上列车。“万方公司今天要启运10车粮食，下雨耽误了些时间。”该站货运员李和平介绍道。在装车现场，他一边提醒装卸工注意积水、轻取轻放，一边叮嘱前来送货的司机与线路保持距离，以免侵限。几分钟前还一片静谧的邓州站货场顿时热闹了起来。

自夏收以来，这样的场景在邓州站屡见不鲜。邓州市有“豫西南粮仓”之称，今年的夏粮产量约有90万吨。邓州站是当地重要的运粮窗口，南阳车务段今年抽调业务骨干成立夏粮专项运输小组，与当地粮食企业加强沟通协调，在运力、营销、服务等方面提供支持，助力粮食运输一路畅通。他们通过建立夏粮优先运输机制，针对粮食运输需求进行优先受理、优先配空、优先装运、优先挂车；加强现场运转、货运、装卸等过程的联劳协作，提升运输组织效率；安排货运业务骨干走访了解当地粮食企业的运输计划，提前做好运力筹备，及时收集企业反馈信息并调整优化车站服务措施。

南阳车务段将卡控关口前移，优化各车站存储、运输条件，提升现场作业标准，确保粮食颗粒归仓。他们针对秋季多雨的实际，优化装车程序，最大限度减少粮食滞留时间，对需要存放的粮食及时苫盖篷布，防止湿损；紧盯车门加固、货物码放等安全关键，强化设备维修检查；加强装卸人员教育培训，保证货物轻取轻放，防止因装卸产生破袋损耗。