铁路助力“地摊经济”发展

两会刚刚落幕不久，“地摊经济”一夜爆红，曾经名不见经传的“地摊经济”再次进入了公众视野，成为了大家热议的话题。随着疫情的逐步稳定，各地企业复工达产、学校复课、旅游消费市场回暖，要尽快恢复经济社会常态化，努力推动经济高质量发展。“地摊经济”成为了经济复苏的新动力，一方面可以拉动就业人数上升，另一方面可以带动大众消费。

铁路作为国家重要基础设施，大众化交通工具和综合运输体系骨干，肩负着为全面建设小康社会提供运力支持，当好国民经济发展先行的重任。如今全国各地的“地摊经济”火爆，铁路部门也送上了“福利”。在货运方面，主动对接企业需求，继续实施货运降费措施，灵活调整运价，有效降低物流成本，优惠让利;在客运方面，积极做好旅客运输组织，灵活调整运输方案，“一日一图”、城际打折、电子客票、积分兑换等等措施，使企业与普通消费者之间运货更方便，交通更便利，价格更实惠。这一系列的“优惠”政策彰显了铁路部门在助力恢复经济社会常态化行动中尽责担当、一路先行。在积极做好疫情防控工作的同时，迎难克艰，铁路服务也在创新中不断补齐短板，使我们在安全便利的出行中，共享铁路快速发展带来的红利。

“地摊经济”不仅能让城里人品到生活的滋味，对于乡村振兴，脱贫攻坚来说也是很有意义的。千古百业兴，先行在交通，铁路部门在各地区充分发挥铁路优势，在全国各地许多地方都保留有“公益慢火车”，一辆辆“慢火车”打造成流动便民的“乡村农贸市潮，大家伙坐着绿皮“小慢车”拉着各家的农产品去赶集。从白石渡至郴州8630/8629次火车目前更是天天爆满，车厢里挤满了一个个挑着满挑担子蔬果到城里摆摊子的老乡，俨然成为了“地摊专列”。“慢火车”服务专列的保留在为周边山区农民提供交通便利的同时，也在某种程度上激活了乡村“地摊经济”的一池春水，助力沿线脱贫攻坚方面发挥着积极作用。

“地摊经济”的放开，不少地方出现了“千树万树梨花开”的景象，铁路部门也为经济复苏全面提供运力支撑和惠利政策，展现出经济发展“火车头”的底气与实力,用担当作为为人民生活更加美好贡献铁路的力量。（蔡星宏）