呼准线集中修圆满结束

2020年6月1日，中铁电化运管公司包头运营维管段管内呼准铁路近两个月的集中修施工圆满结束。该段以“为客户提供集成优质的综合运营维管服务”品牌为宗旨，充分发挥综合维管优势，在业主伊泰呼准公司的指导帮助下，高效完成了2020年集中修任务，为保证内蒙古西部煤炭产销基地外运大通道安全畅通作出积极贡献！ 

统筹协调，生产组织更加高效

该段管内呼准线设置1个综合车间、8个车站、14个工区。集中修期间，综合车间为施工组织主体，统一指挥、高效调度管内各工区人员及工器具，集中力量推进施工任务，逐步实现生产管理的科学化、精细化、一体化。施工组织过程中，先后成立了更换道岔、大机清筛、大机捣固等施工作业组，落实主管技术人员负责制，通过细化施工方案、强化施工组织、加大现场盯控力度等手段，重点卡控人员机具进尝大机作业、安全防护、料具回收、列车放行条件等关键环节，查堵、纠正、消除安全隐患，卡控技术标准，确保施工、人员双安全。

强化管理，设备质量更加优质

该段负责呼准线8个车站的行车组织， 228.605运营公里的工务、信号、通信设备运营维护管理。集中修施工以工务专业为主体，车务、信号、通信专业协同发力，通过召开站区协调会、总结会，进一步明确施工安全、施工质量卡控措施，形成了一套完整、科学的管理体系。该段累计完成呼准线大机线路捣固18.682公里，大机线路清筛10.394公里，人工线路破底清筛2.848公里，人工道岔破底清筛捣固16组、无缝线路应力放散9.648公里，以及机车卸碴、隧道病害综合整治车、收卸路料、线路下穿管道等任务。施工完成后，及时安排人员加强养护，重点加强扰动线路基础地段的检查监测，补强薄弱部位、恢复线路外观、控制设备质量，线路设备综合质量稳步提升。

攻坚克难，员工素质不断提升

本次集中修施工自2020年4月1日-6月1日，连续作业48天，共计87次天窗，其中夜间天窗29次，单日最多同时铺排3处施工。面对高强度连续施工作业，该段迅速成立党员先锋队和青年突击队，动员广大党员干部和青年员工聚合力、顾大局、讲奉献，克服了新冠肺炎疫情、人员力量不足、生活作息规律颠倒、高温降雨恶劣天气等一系列困难，高标准完成了集中修的各项任务。在施工过程中，该段优化了施工作业组织，改进了施工作业程序，积累了丰富的现场经验，锻炼了一支“安全上放心、诚信上可靠、担当上高效、形象上一流”的维管队伍。（李喜龙、王文君）