今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

岁月不饶人,我也不曾饶过岁月

2020-01-21 23:34:58来源:用户投稿作者:周倩倩

人生中,对几个重要的时间节点是必须会记住的,比如任何事情的第一个周年纪念等。

时光荏苒,转眼就进入到2020年春运了。我到在网管中心工作已一周年啦,这也只是近些时日突然轻松片刻才留意到的。

啊,都一周年了,得好好回顾、整理、总结一下这一年下来的苦与乐、得与失、收与获!

还记得我2019年1月接令时,单纯地以为网管中心就是指挥处理各种故障,当即立下了Flag:首先要记下网管中心常见的十个故障。结果被告知要去支援春运,心想再次参与春运支援还会有什么新鲜事吗?结果一个应急处置事件的发生——成功救治了一名突犯癫痫的旅客,一个家庭的支柱,在我们的专业服务下依然坚挺。这,让我们春运支援的意义大大凸现出来。铁打的春运,我们支援人员就是流水的兵,它让我初次体味到了奉献的意义!

2019年春运结束,直接加入网管中心的轮班中。依然记得自己立下的目标:积极参与到各项故障处理中,慢慢积累经验。

可现实往往告诉你,当你觉得稍有进步时,你还会有更大的进步空间。第一次接触“计划外断缆故障处理”时,看着师傅镇定自如的电话联系、争分夺秒判断故障点、轻重有序汇报上级、有条不紊通知现场,而自己紧张慌乱得像个局外人,才意识到自己终究是老鹰麾下的幼崽,还得加油历练,才能淬火成钢。

7月正式定岗后,经历了江市、连山、白腊桥、鸭嘴岩、艮山口、地阳坪、松桃等各站机房设备搬迁、倒接的“轮番轰炸”,无论哪个现场通信车间的管辖搬站,网管中心都要紧密配合。每个站点搬迁都要重复经历着新网元入网、倒接业务,保证业务不中断,设备搬迁、割接、旧网元下线等过程,每一天都是在高度紧张、极度亢奋中度过。站搬后接下来,就是设备割接任务量剧增,有时还会与站搬任务重叠。下半年后期还参加配合黔张常高铁新线开通,在人手极为紧张的情况下,几乎常驻网管中心,开始了白加黑模式,这也使我进入快速成长期。不过,这期间,离不开车间管理和技术人员的耐心指导,离不开网管中心各位前辈们的尽心教导,离不开工长的拔冗指点。

今年1月7日,是我2020年春运前最忙碌的一个班,有个同事年休,恰好又碰上2个割接、1个搬站,霎那间,有一种地球撞火山的感觉。上午,沪昆线无线过监测车要全线检测,一动不动一直监测快两个小时,还有渝怀线、焦柳北、南线等配合,在不停的接电话、打电话忙着处理,连喝水的时间都没有。下午,全力开始坐镇指挥搬站与割接。那天,网管中心共接打了27个站的电话,每个站至少打两次电话,沟通20分钟,1个割接要接10次左右电话,搬站电话差不多不挂,就这么接听着、配合着。然而,这只是网管中心日常工作的一个缩影。

在网管中心的一年,让我感觉到:任务泰山压顶,责任压力山大。但这一年也是我磨练最多、收获最大的一年,是投入最大、成长最快的一年,困难和艰辛造就了我专业技术突飞猛进、应急处置能力大大提升。我想,所有付出和疲劳都是值得的。

盛年不重来,一日难再晨。

及时当勉励,岁月不待人。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景