团体包车开进务工人员的心里

1月8日，长三角铁路首趟春运团体包车G1974次从上海虹桥站启程奔赴成都，苏州、无锡、常州、南京等沿途800余名川籍务工旅客喜乘该趟列车踏上返乡路，标志着长三角至云贵川渝等传统重点方向春运客流提前启动。（1月8日劳动报）

“有钱没钱，回家过年”是刻在每个中国人骨子里的执着，每年春节，全国各地在外奔波打拼的人都盼望着能够尽早回家和家人团聚。在这当中，外来务工人员是一个特殊的群体，他们背井离乡在外打工，往往一年里只有春节才有机会回一次家，因此成为了“春运潮”中的“主力军”之一。他们往往携带有很多行李，大包小包肩背手提，就想尽量多带些东西回家，将大城市的繁华带回给家中的父母、孩子。他们很少乘坐火车，对很多人习以为常的购票、进站、乘车、出站等一系列流程不甚了解……每年春运，即是他们回家团员的好日子，也是他们所必须要面临的一次“大考”。

今年长三角铁路部门推出的春运团体包车服务，正中问题“靶心”，开进了外来务工人员的内心。因为包车的一定是前往同一个方向的外来务工人员，铁路方面就可以提前协调各部门，通过调整列车运能、集中购买车票、便捷进站引导等方式，开辟务工人员回家的“快速通道”。也可以有针对性地提供各类服务，如加强列车设施设备使用方法的宣传，以免有第一次乘坐高铁的务工人员不会使用；加强协调，帮助旅客合理摆放行李，最大限度利用车内空间，以免行李太多影响乘车体验等。这些措施不仅解决了外来务工人员春节回家的难题，也用优质的服务让他们深切感受到回家路上的温暖。

据了解，长三角铁路春节前将开行17趟团体包车列车，乘车人数逾8000人次。这8000人是铁路推行春运团体包车的第一批受益者，相信今后类似的“包车”会越来越多，真正将社会各界对务工人员的关切和温情开进他们的心里。