“领航”式操纵助力三保三增
2019-11-06 09:04:49来源:用户投稿作者:张炜
“长哨至镇安区间7.5公里,图定运行7.2分钟,平均速度62.5,区间分相155米,最低36km/h”,87616次值乘学习司机郭阳阳在长哨站出站后手里抱着西康线列车操纵五色图对照着长哨至镇安页高声诵读着该区间的行车关键数据,值乘司机李明目不转睛的瞭望着前方嘴里斩钉截铁的回答“司机明白1
这一幕似曾相识,在体育比赛的汽车拉力赛中出现过,领航员拿着线路图嘴里不停的汇报着前方线路数据,驾驶员按照指示操纵着汽车,此时怎么会出现在列车操纵驾驶室内呢?
其实这是安康机务段西康运用车间在“不忘初心、牢记使命”主题教育过程中,针对乘务员反映“在运行过程中查看列车操纵五色图容易造成中断瞭望,若在问题发生后再查看又成了亡羊补牢”的问题在经过现场充分调研后出台的新措施。
运行过程中在每站出站后由学习司机查看五色图操纵标准,并将标准中红色关键部分进行提示性呼唤,不但及时提醒了司机下一区间的操纵关键,同时也在潜移默化中让学习司机对照现场实景巩固了操纵五色图的知识,该措施在现场得到了乘务员的充分认可,措施实施后的10月份在开行列车总列数上升120列的情况下仅技术速度一项指标在就由九月份的60.4km/h上升至61.6km/h,给“三保三增”攻坚目标的实现提供了强有力的保障。
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