发动机延年益寿的秘诀

“满车长，你又去给发动机加‘营养液’呀？这加‘营养液’有啥秘诀？教教我们吧。”济南工务机械段维修一车间职工刘腾说道。

6月20日下午，刚刚结束了一天施工任务的该段维修一车间维修三工队职工正在进行大型养路机械日常保养作业。看见09609号连续式捣固稳定车车长满文强提着两壶棕黄色的液体向一号柴油发动机间走去，刘腾和其他几位青工想抓住这个学习的好机会。

什么叫给发动机加“营养液”？原来，每日施工作业结束后，作业人员都要按照要求对大型养路机械进行保养，而保养项目之一就是检查发动机的油位，当油位不足时，要按规定进行补油。所补机油呈棕黄色，像极了某品牌的营养液，于是就有人开玩笑说发动机每天都得加“营养液”。

“大家都过来！我今天就给你们示范一下，如何正确为发动机加‘营养液’。”说着，满文强打开发动机舱门开始检查起来。

捣固稳定车上有条半米宽的过道，此刻站满了前来听课的青工。大家都恨不得把脑袋挤进舱门里一探究竟。

“发动机是捣固稳定车的核心，每次施工作业，最辛苦的就是它。发动机很金贵，检查保养一定得跟上，它要是生起‘帛来将严重影响施工，所以不能出半点纰漏。这壶‘营养液’用在发动机上，可起到了强身健体、延年益寿的功效。”满文强向大家详细解释道。

满文强告诉大家，给发动机加的“营养液”非常有讲究，质量必须合格，杜绝使用过期、掺水、有杂质、被污染的“营养液”。此外，不同厂家、不同型号的“营养液”也不能掺杂在一起使用，否则会对发动机造成致命的损害。

“这‘营养液’那么好，为何不给发动机一次喝个够？”站在一旁的青工任诗浩忍不住问道。

“可不能一次让它喝个够，也不能使劲猛灌，因为加多了容易导致发动机负荷变大、加快了油路堵住了还会溢出来，我们得一点一点地灌。发动机上有一根油标尺，专门用于观察这个大家伙肚子里有多少‘营养液’。”满文强边说边拿起一壶“营养液”将其慢慢灌进发动机的注油嘴中。

“记得有一次，我看见满车长把发动机里的‘营养液’全放了，液体的黑黝黝的，那是怎么回事？”职工黄鹏疑惑地问道。

“这我知道，是因为杂质多被污染了，‘营养液’才会变黑，所以定期要进行一次更换全部机油的工作。”副车长王文强抢答道。

很快，如何让发动机的“延年益寿”的秘诀就在青工中传开了。侯延凯 梁 超