破损车健康返战场

（郭薇娜 赵鹏）6月18日11时，在昆明北车辆段检修车间站修作业场5道4台位，上部组电焊工陈浩移开面罩，拭去额头汗水，拿起检车锤，轻轻敲开焊渣，仔细复查作业质量。一早开工以来，他已完成20道车辆小门的焊修作业。

为落实好上级开展货车集中整治的工作要求，昆明北车辆段精心谋划、整体联动，科学组织生产、严控作业质量、强化成本管理，全力开展破损车抢修整治。

“我们采取TFDS动态检查与人工检查相结合的方式，全方位检查货车地板、墙板、车门等易损部位，对符合扣修条件的破损车一辆不漏回送站修作业场检修。”该段调度科科长陆伟介绍。

针对门档螺栓丢失、车门锁闭不良等小件修故障，该段组织列检技术骨干在作业场进行不摘车就地处理。对鉴定为破损严重的入库车辆，他们组织8名站修技术骨干成立攻关小组“量身整治”。

该段组织各级管理人员对门折页座焊修、腐蚀墙板补强、整车落成等关键工序“辆辆对规”，督促作业标准落实。同时，他们从车辆交检、故障反馈消除、故障分析考核等环节严格落实“三检一验”制度，确保破损车整治安全质量万无一失。