汉十高铁全线首个双电源10KV配电所同时送电成功

6月5日，由中铁武汉电气化局一公司承建的隆中车站10KV配电所两路进线同时成功送电，顺利实现双电源供电。这是汉十高铁全线内首个双电源同时送电的10KV配电所，此次成功送电为“迎静态验收，促高质量开通，全力以赴建成最美汉十高铁”奠定了良好基础！

双电源供电大大提升了供电可靠性，当一路电源失电后，另一路电源可不间断供电，从而降低了外在因素对供电稳定性、可靠性及生产的影响。在17点44分，隆中10kV配电所两路进线由泥嘴变电站不同母线引出，前后送电间隔不超过2分钟，完成对所内进线母线的冲击试验，17点56分对所内一级侧调压器和综合侧调压器分别冲击三次，冲击完成后将两台调压器空载运行24小时后向隆中车站信号楼电力远动间及区间箱变供电。

隆中配电所位于国家5A级隆中景区内，其外电源隆中一回架空线3901米，地埋电缆3364米，全长7265米。隆中二回架空线4028米，地埋电缆3419米，全长7447米。考虑到线路将穿越城区和重点保护区域，汉十项目部电力变电作业队不等不靠、主动出击，积极与当地政府、供电段沟通协调，并在送电前多次召开专题准备会议，明确责任、落实分工、细化送电步骤。在高耸陡峭的深山、历史文化古城施工中，为保护周边环境，电力变电作业队采用顶管的方式施工，在城区顶管处最深达到35米。

为了保证此次顺利送电，面对施工现场温度高、劳动作业强度大、任务工期时间紧等困难，白永杰党员突击队创建以隆中10KV配电所为“党员先锋工程”， 明确安全目标、质量目标、进度目标、经济效益目标，确保了此次节点工期目标的顺利实现。（李源  武俊黎）