为了工友吃上热乎饭

4月11日10时许，位于秦岭北麓的宝鸡工务段观音山线路工区，工长陈卫平和新工孙斌跟炊事员在厨房里一起忙活。

“这是冯哲的，这是杨晨浩的……”孙斌左手拿着饭盒，右手挥舞着大勺，一一为16名工友打满米饭，装进保温包。陈卫平和炊事员将炒好的芹菜炒肉盛进保温桶。

这个工区管辖的宝成线24公里500米至36公里500米区段，属于秦北高坡的一段。铁路以3个马蹄形和1个螺旋形迂回上升，重叠3层，被称为观音山展线。从工区到作业点，单程就得两小时，职工的午饭都是人背手提到工地。当天，作业点在对面山头三线的34公里处，轮到陈卫平和孙斌送饭。

10时35分，两人带着15公斤重的饭菜出发。陈卫平一手提保温桶，一手拎两大壶热水走在前面。孙斌背着保温包，紧随其后。顺着425级台阶，下观音山，跨清姜河，穿212省道，便来到对面枣园沟山脚下。

抬头仰望，铁路掩映在山间。到二线，还有1438阶台阶要爬，再到三线，还要走1小时山路。雨后的秦岭深处春寒料峭，可两人爬到一半时，都已大汗淋漓。陈卫平发现平日爱说爱笑的孙斌此刻喘着粗气落在后面，不由问：“咋回事，爬不动了？”孙斌这才开了口：“昨晚上发烧了……”陈卫平关心地说：“发烧可不是小事，来，背包给我，你抓紧回去。”在工长的命令下，孙斌只好卸下背包挂在工长肩头，却执拗地抢过两个水壶继续往前走。

11时58分，他俩到达二线地段。来不及歇息，便跟随防护员进入封闭网，穿过瓦沟寨2号隧道，继续向三线攀登。这是送饭路上最陡峭的一段，说是路，其实是职工多年踩出的一条便道，险要处只能手脚并用。

12时40分，两人终于爬到三线作业点，迎着正在干活的工友远远招呼：“吃饭喽１

大家或坐或蹲，一边狼吞虎咽，一边谈笑风生。陈卫平微微一笑，趁吃饭的时间，他赶紧歇口气，一会儿还要带大家继续干“天窗”。刊自西安铁道报