“移动驾校”培养动车司机

“我们每个月都要在模拟驾驶方舱内进行演练，以便遇到突发情况可以快速处理，确保旅客和列车安全。”3月27日，柳州机务段桂林车间动车司机唐永刚在模拟驾驶训练结束后说。唐永刚是拥有5年的动车驾驶经验的司机，他的第一次实操就是从模拟驾驶方舱开始的。

该段担当172.5对动车组值乘任务，全段有动车司机297名。结合近年来新职司机增多的实际，为满足动车人才培养需求，该段积极探索培训新模式，突出“实景、实效、实用”，运用“移动驾校”模拟驾驶方舱，让司机快速掌握驾驶技巧。

该段目前模拟驾驶方舱有CRH380A和CRH2A两种型号，模拟驾驶方舱按照动车组一比一比例进行高度仿真，能模拟动车组操纵环境、运行性能与非正常情况下行车等。模拟驾驶方舱的驾驶环境最大限度还原了线路上真实的驾驶场景，极具现场感，可以使动车司机全面熟悉动车组操纵要点，提升动车组运行安全性。

“一次培训就是一次实际驾驶，司机技能就能得到一次提升。”该段职教科专职教员吴建华介绍说，“在实际驾驶中，动车司机会遇到各种各样的故障和极端天气，模拟实景驾驶可以让司机在练习过程中提高应急能力，面对真实故障时能够不慌不忙，高效率解决问题，保障旅客安全。该段每名动车司机每月必须进行不少于2次模拟驾驶操纵，并对实操情况进行测试。

该段将每次模拟驾驶方舱考核都记入动车司机的学分，与等级司机评定挂钩；每月随机模拟两项非正常情况，对司机进行考核，检验司机的应急操作能力，考核未能通过的司机要重新预约考试，直至模拟驾驶方舱考核合格后方能上岗。

据统计，该段模拟驾驶方舱共培训动车司机8420人次，3月以来，31名准高铁司机在模拟驾驶方舱进行了25天脱产培训。模拟驾驶方舱将培养动车司机的场所从现场移到后台，为动车司机学习业务知识提供了便利条件。