小镇唱响交通壮歌

■本报 郭薇娜 本报 常 婧

小镇珠琳位于云南省文山壮族苗族自治州，下辖珠琳、白泥塘、中寨等11个村，居住着汉族、壮族、苗族、彝族、回族、瑶族群众。2018年7月1日，云桂铁路珠琳站正式开通运营，这个壮歌嘹亮、交通不便的小镇迎来了走出大山的春天。

“有了高铁走亲戚太方便了，明天她们坐动车20分钟就回家了。”2月18日，带着7岁小孙女在珠琳站广场晒太阳的李大娘告诉，她夫家姓罗，是珠琳站所在的白泥塘村壮族村民。为了招待好从邻县来家里小住几天的亲戚，李大娘总是带着他们到漂亮气派的车站广场游玩，一起晒晒太阳、看看铁路、唱唱壮歌。

罗朝秀是李大娘的亲戚，随着云桂铁路的开通运营，坐高铁走亲戚已习以为常。2016年底，离罗朝秀家最近的普者黑站开行动车组列车，罗朝秀的大女儿就坐车跟着村里的小伙伴踏上了打工之路。这不，刚刚送走到广东打工的女儿，罗朝秀就穿上自己亲手缝制的民族盛装开始走亲访友了。

打工在外的女儿是罗朝秀最大的牵挂。在女儿的帮助下，忙于种地、织布的罗朝秀学会了在手机微信朋友圈发图、写文、录小视频。这次来珠琳，她就录了不少车站、列车的美景实时与女儿分享。

珠琳以农业生产为主，下辖11个村中有10个是贫困村，作为全国扶贫攻坚的重要区域，任务十分艰巨。云桂铁路的开通运营，为当地脱贫致富带来了希望，也为拉动地方区域经济起到了重要的作用。

“铁路给我们当地带来的帮助和扶持可多了，最直观的就是就业脱贫。”珠琳镇党委委员、宣传委员徐妮向介绍，她包保白泥塘村的扶贫脱困工作，珠琳站开通运营后，白泥塘村建档立卡贫困户吴正仙成了车站的一名清洁工，每月固定收入的增加让她顺利摘掉了贫困户的帽子。除了在家门口就地就业外，铁路还为村民们架起了走出大山外出务工的鹊桥。每年，外出务工的人数都在增长，截至目前有近50%的村民坐动车组列车去往浙江、广东等地务工。

路网日趋完善，高铁不仅方便了山里人走出去，而且吸引大量客商走进来，有效促进了当地经济社会发展。

10多年前，外出读书并创业成功的云南金睿会展公司总经理、土生土长的珠琳人邓金刚看到了助力家乡发展的良机。今年春节回家，他一边琢磨着把年轻人带出家乡看世界，一边琢磨着发挥动车组开行的交通优势，回乡投资旅游产业。“以前自驾车回家要一天半时间，现在坐动车只要5个多小时，我认为家乡的发展大有可为。”他说。

随着珠琳镇对依托铁路走出去、引进来的呼声越来越高，铁路部门也在客运提质、服务地方等方面做出了不懈努力。珠琳站开通运营8个多月来，开行的动车组由3趟增加到了7趟，今年春运期间更是增加到了16趟，累计到发旅客近6万人次，几乎相当于全镇百姓每人乘坐了一次动车组。

“珠琳站现在不但是当地百姓的出行首选，而且是地标性建筑、大型节庆活动中心、休闲娱乐胜地……当地民俗活动、民族庆典、商业盛事、招商引资都会来邀请车站参加。”珠琳站站长甘齐高对于车站的高人气、好口碑十分自豪，也为铁路人用坚守付出赢得认可和尊重深感荣幸。