防止旅客列车“趴窝”

（吴正琪）11月29日，中国铁路成都局集团有限公司60台内燃机车和350名内燃机车乘务员集结到位，进驻管内各重点站、区段，防止旅客列车因冰雪天气在区间“趴窝”。

成都局集团公司管内的沪蓉、成昆、达万、内六等线路穿越西南高海拔山地，管内昭通、石柱、六盘水、齐岳山等车站是高寒车站，遇低温冰雪天气，接触网、道岔易发生凝冻，影响列车正常运行。

为了降低冬季雨雪冰冻天气给铁路运输带来的不利影响，成都局集团公司从2018年12月1日起至2019年3月15日，采取动静结合的方式，投入60台内燃机车和300余名内燃机车乘务员，做好冬季应急保障。根据内燃热备机车冬季应急救援要求，如遇列车在区间因接触网断电或机车故障“趴窝”，就近驻点的静态停放的内燃机车和乘务员要及时前往救援，附近站区动态承担日常生产任务的内燃机车必须在2小时内出动。

成都局集团公司成都、重庆、贵阳、西昌4个机务段和实施调乘管理的车务站段已于日前完成了内燃机车、救援机具的日常维护任务，保证设备状态良好。成都机务段根据本段电力机车受电弓型号，专门配备了接触网除冰专用滑板，分散储备在该段成都、广元、达州等电力机车整备作业点，并提前组织人员开展除冰专用滑板更换操作培训。

目前，成都局集团公司60台应急内燃机车已经完成“热身”，350名内燃机车乘务员也已经各就各位。春运期间，他们将为冬季西南山区运输畅通“枕戈待旦”。