货畅其流、人畅其行，高铁线路将在广州中心城区通行

据《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》，规划提出广州站和广州东站将进行一体化改造，并增加新的联络线，将其改造为中心火车站，谋划新添广河高铁、广清永高铁、贵广铁路广宁联络线、广中珠澳高铁。

《规划》还首次提出将广州站和东站打造成为中心火车站。新添广深港高铁引进中心城区联络线、京广高铁引入广州站联络线、三眼桥至新塘通道扩能，实现高铁线路在中心城区通行，使之成为中心火车站。该《规划》以拓展国际交通功能为核心，提升运输服务品质为准则，推动空港、海港、陆港三港融合，打造开放式、立体化、智慧型综合客运枢纽和多式联运综合货运枢纽，探索建设自由贸易港，将广州建设成为引领全球现代交通发展的国际性综合交通枢纽。一是搭建空中丝路，做强做优做大白云机场；拓展海上丝路，建设南沙自由贸易港。二是优化枢纽空间，整合主城区客站，推动高铁进城，一体化改造广州站-广州东站，优化调整主城区公路客站布局；向外疏解货运功能，推动货站出城。三是推动三港融合，塑造枢纽综合体和交通融合发展新格局。

高铁引进中心城区，在客货枢纽空间布局方面，《规划》首次披露了不少重磅内容。广州交通是经济发展的重要基础，也直接影响着人们的生活和生产。改革开放为铁路发展提供支持和契机，铁路发展拉动国民经济，为改革开放增添助力。改革开放四十年来，人们的出行方式发生了翻天覆地的改变。出行方式的变化不仅提高了人们的出行效率，更是体现了改革开放的伟大成果——从“绿皮车”到“复兴号”，中国铁路不断突破创新，跑出了让世界为之侧目的“中国速度”。中国铁路从落后到领跑，从学习到创新，铁路发展就是改革开放的一个缩影。而广州东站作为辐射内陆、衔接香港的口岸枢纽，充分的发挥了展示广州国际形象、彰显城市品质和活力的作用。

广州站和东站打造为中心城市可以给人们的出行带来便捷，不再像以前一样拥挤，可以极大地提高出行的速度。一个幸福富饶的广州必然是一个货畅其流、人畅其行的广州。这次规划将给广州人民带来极大地便利，使其变得更加利民。此次规划将使广州变得更加富庶，也极大地提升了人们的出行幸福指数。（徐容基）