今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

开榫机巧妙破解开槽难题

2018-12-04 08:15:44来源:用户投稿作者:张艳 周悦翔 蔡建庭

(张艳 周悦翔 蔡建庭)“我们车间的这几个小伙子真不错,制作出来的开榫机操作简便,在木板上开起槽来又快又准,让我省了不少工夫。”11月28日,在西宁东车辆段设备车间,作为“临时木匠”的钳工陈青华指着眼前的开榫机称赞道。

平车是铁路运输常用车型,且多以轻便的松木板为垫。在高强度、大密度的运输中,垫板破损、腐蚀状况不可避免。该段设备车间职工每次更换垫板时,都需要人工进行开槽处理。平车垫板长且笨重,人工开槽不仅劳动强度大、工作效率低,而且开槽质量参差不齐,经常会出现卡槽对不上、临时修补的情况,成为了大家的“心脖。

不久前,该段设备车间机电一班QC小组的5名青工决心以技术手段破解开槽难题。经过多次实践,他们在钢制支架上安装了横、纵向两台切割电机,焊接制作了标有测量刻度的切割工作台和可调节的木板固定装置,电机可通过支架上的丝扣螺母实现升降和推拉移动操作。试验表明,QC小组自主设计制作的木板开榫机操作方便快捷,具有安全、省力、准确等特点,能够很好地满足现场作业要求,为一块木板开槽的平均用时在2分钟左右,比人工开槽时间缩短了近10分钟。

据了解,自2014年该段成立以来,机电二班QC小组共研发创新成果和技术攻关10余项,其中自主研制的制动缸水压实验台让他们荣获2014年全国优秀质量管理小组称号。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景