年终岁末要严抓“三防”

进入11月份，距年底日子屈指可数，基层单位实现全年安全生产目标越来越接近，胜利在望。在剩下不多的时间里，卡控住安全尤为重要和迫切。要确保实现圆满的安全年，就要谨防盲目乐观、松懈泄劲、图快抢工等“三种”不良思想情绪，以更重的责任、更高的热情、更足的干劲、更严的要求，踏踏实实地做好安全生产每个环节的工作，确保现场管控不掉链条、作业环节不出漏洞、行车设备不留隐患，才能推动安全“小船”顺利到达成功的彼岸。

要谨防“盲目乐观”。部分干部职工认为，经过10个多月的打拼，安全上的事该做的都做了，制度该完善的都完善了，设备该整治的都整治了，隐患问题该解决的都解决了，安全上未出事故，现在剩下1个多月时间，距离实现安全年只有一步之遥，不用过多担心。出现了可以高枕无忧、过于自信、盲目乐观的心态。其实，这样的心态对于安全来说是致命的。常言道，安全无小事，安全生产瞬息万变，今天安全不代表明天也安全，这个月安全并不代表下个月也安全。公鸡一唱天就亮，公鸡不唱天也会亮。对待安全工作必须如履薄冰、如临深渊、如坐针毡，任何时候都要做到紧之又紧、慎之又慎、严之又严，容不得有一丝一毫的骄傲自满。

要谨防“松懈泄劲”。一年之中一线职工经历春运、暑运、防洪、防台风和集中修等繁重任务，确实付出许多艰苦与努力。部分职工认为现在快到年终，到了快要鸣金收兵之时，应该松口气、歇歇脚、放松放松，安全思想这根弦不用再绷得那么紧。俗语云，思想松一松，事故攻一攻。在这个节骨眼上，越是到了关键时刻，越是接近实现目标之时，越要提高警惕性，越要绷紧安全弦。铁路是24小时不间断运转的行业，每个设备、每处施工、每个岗位都不能刀枪入库、马放南山。要确保这部大联动机安全运转，就必须始终如一地保持工作热情，增强责任干劲，进一步强化精确检、精细查、精准修，不留死角盲区、不漏问题隐患，着力盯控关键、把住重点、卡准环节，心若在、安全就在，克服松劲懈怠情绪，不余遗力抓安全，不换镜头保安全。

要谨防“图快抢工”。年底前余下的生产任务、施工维修任务、各项大中修任务等，车间、工区要冲刺任务指标，这种做法是好的，也是应该的。但是有些车间在工作中也很容易忙中出错、忙中出乱，出现为抢时间、抢进度、抢任务而对安全于不顾，工作量调查不仔细、作业方案制定不合理、有效防护安排不到位、施工质量卡控不到位等，甚至出现施工延点、施工人员下道不及时逼停列车、设备故障等安全隐患。由于为了赶进度抢任务而违反了安全规定、违章作业，就会使实现全年安全目标增加不可控变数，欲速则不达，很可能会造成功亏一篑的不良后果。因此，在冲刺任务指标的过程中，更要严格遵守安全规定，更要严格卡控现场，在确保安全万无一失的前提下冲刺，全力以赴跑完全程。（谭育俊）