火车伴我成长路

改革开放的40年，是国民经济深刻变革、翻天覆地的40年。我生在改革春风中，长在时代阳光里，留存在我记忆光影里的小事见证了改革的变化、社会的发展。

黑色火车是我的幼年记忆。我出生在一个铁路家庭，幼时父亲在车站附近的检修所上班。我至今还记得那一列列黑色的很长的火车，随着雄厚的“呜呜”声，一股强大白烟从车顶喷出，3个红色车轮中间有一个黑色连杆，连杆上下移动带动着火车开向远方。我盯着这个庞然大物开动、加速，直到看不见。

绿皮火车是我的童年期待。20世纪90年代初，绿皮火车取代了黑色火车，而我也终于有了坐火车的机会。那时我从临汾坐火车去洪洞的奶奶家。座椅是绿色皮质的，两张座椅相对，中间设有长方形小桌，座椅上方有钢管搭成的简易行李架，车窗是可以手动推开的，车厢顶部悬挂有绿色小风扇。火车一开，大家三五成群闲话家常，好不热闹。

红皮火车开启我的大学旅程。2008年，我考上西南交通大学。那时火车已经更新成空调快速红皮火车，车厢里每一格设有6个铺位、两组上中下铺，还有白色小台桌、不锈钢保温壶、果核盘、踩踏式垃圾桶、阅读灯和广播按钮，人性化的服务和设施让近30个小时的车程变得很舒适。

白色动车组成为我的职业理想。2012年毕业季，我来到太原铁路局就职，多年的铁路梦终成现实。在北京到太原的动车上，自动感应车厢门、智能洗手间、自取饮用水、可调节座椅、车载电视、充电端口，一切都令人欣喜激动，我感慨于多年来铁路的巨变，铁路的时代变迁中承载的也是我的职业梦想。

2017年，我国自主研发的复兴号中国标准动车组列车在京沪线运行。作为改革开放的亲历者和见证者，我更当听从时代的召唤，砥砺前行，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗。